A、单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）
B、单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
C、单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）
D、双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
答案：C
解析：TB/T 1500规定了接发列车作业的各种情况，第七部分是单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）的规定。
A、单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）
B、单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）
C、单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）
D、双线自动闭塞集中联锁（未设信号员）
答案：C
解析：TB/T 1500规定了接发列车作业的各种情况，第七部分是单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）的规定。
A. 15
B. 30
C. 40
D. 50
解析：军用人员列车换算长度按50编组。
A. 通过台或两车车钩上
B. 车钩下
C. 车底下
D. 车辆上
解析：根据铁路车站行车作业人身安全标准规定，横越列车、车列时必须先确认列车、车列暂不移动，然后通过台或两车车钩上越过。
A. 正确
B. 错误
解析：回送机车应挂于本务机车次位，这是因为回送机车不需要进行牵引工作，只需要被拖动到目的地，所以应该放在本务机车的次位。这样可以确保机车编组的合理性和安全性。
A. 运统6
B. 运统7
C. 运统8
D. 运统9
解析：根据《铁路货车统计规则》，运用车转变记录编号为运统6。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：在列车中连续连挂关门车不得超过2辆，超过限制会影响列车的安全运行。
A. 发车表示器
B. 发车线路表示器
C. 进路表示器
D. 调车表示器
解析：在作业繁忙的调车场上，调车机车司机需要根据调车表示器来获取指令，以确保安全顺利完成调车作业。
A. 70mm
B. 85mm
C. 100mm
D. 75mm
解析：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。
A. 核对现车
B. 检查停留车位置
C. 连挂状态、防溜情况
D. 货物装载
E. 关门车位置
解析：在进行调车作业前，需要对车辆进行全面检查，包括核对现车、检查停留车位置、连挂状态、防溜情况、货物装载和关门车位置等内容，以确保车辆状态良好，可以安全进行调车作业。
解析：根据危险品运输规定，易燃货物需要与普通货物隔离运输，以降低火灾爆炸的风险。
A. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动
B. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
C. 拢起的红色信号旗高举，再用展开的绿色信号旗左右小动
D. 拢起的红色信号旗高举，再用展开的绿色信号旗上下小动
解析：调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。
