道岔是铁路线路的( )设备，它能引导机车、车辆从一股道转入另一股道。

解析：根据GB/T7178.9标准，拧紧人力制动机的符号为“▲”。因此，揭示防溜措施时，拧紧人力制动机的符号是正确的。

解析：中间站利用本务机调车作业时，无论作业数量是否超过3钩，都应使用调车作业通知单进行通知。因此，题目说法错误。

解析：调车作业通知单下达的调车作业计划为一批作业计划，表示一组相关的调车任务。

解析：脱轨表示器在线路遮断状态下，昼间为带白边的红色长方牌。

解析：当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来，然后指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车，脱轨车轮便可在翼轨的诱导下复轨。

解析：车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。

解析：在车辆运行中，使用人力制动机时，并不需要先试风。人力制动机是一种手动制动装置，通过人力操作来实现制动的目的。试风是指在使用空气制动系统时，需要先进行试风操作以确保制动系统正常工作。因此，使用人力制动机时并不需要进行试风操作。

解析：普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分等组成，选项D描述了道岔的完整结构。

解析：车站值班员或车站调度员需要变更到发线计划时，必须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。

解析：拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，为取消信号。