()派有押运员的车辆,成组挂运时,途中不得拆解。

解析：集中操纵道岔的清扫分工由各铁路局或车间根据实际情况制定，而非由铁路总公司规定。

解析：货物列车正点率是考核运输组织工作质量的主要指标之一。

解析：站内正线及到发线上的道岔必须与有关信号机联锁，这是为了确保列车行车安全，防止发生危险情况。道岔联锁是铁路交通运行中的一项重要措施，能够有效地控制道岔的使用，避免发生冲突和事故。

解析：编发线是调车场内用于编组列车的专用线路，列车可以在编发线上办理出发作业并直接发车，无需经过转场作业。因此，当调车场内设有编发线时，列车出发作业可以在编发线上办理，直接发车。

解析：在调车作业中，连接员应该在机车前部显示信号，而不是调车长指派。这是为了确保调车作业的安全进行。因此，题目中的说法是错误的。

解析：当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号，以确保调车操作的顺利进行。这是调车作业中非常重要的一环，需要及时准确地传达车辆位置信息。

解析：题目描述了动车组列车运行时段，车站正线、到发线禁止停留动车组以外的其他机车车辆，这是错误的。因为在动车组列车运行时段，车站正线、到发线仍然需要其他机车车辆停留，例如普通列车、货运列车等。动车组列车只是其中的一种类型，不能完全禁止其他机车车辆停留。

解析：根据规定，线路两侧堆放货物时，距离钢轨头部外侧不得少于1.5m，否则不得进行调车作业。

解析：根据《调车长题库（官方）》规定，装载易燃货物与装载起爆器材车辆编入同一列车时，需要隔离2辆车。

解析：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于2000mm。这是为了避免触电事故发生。