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轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及( )等组成。

A、桥梁

B、道岔

C、桥涵

D、桥隧

答案:B

解析:铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备以及道岔等组成,道岔是铁路轨道的重要构成要素之一。

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现实生活中,一些人不断地从一家公司“跳槽”到另一家公司。虽然这种现象在一定意义上有利于人才的流动,但它同时也说明这些从业人员缺乏 ( )。
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货车停留时间按作业性质,分为货物()停留时间和中转停留时间。
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列车机车与第一辆车的连挂,一律由机车乘务员负责。
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要求再度显示信号:昼间——拢起的手信号旗右臂向右方()。
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禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线的( )坡度。
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以主题为据,构思提纲,纲举目张,主题是培训教案的灵魂,提纲是教案的血脉,素材是培训教案的血肉。

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下列设备中属于集中联锁设备的是( )。
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股道号码信号昼间——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e881d.html
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():系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm,这个高度是由车钩中心线距钢轨面最高为( )mm,最低为815mm,两者之差定出的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-acd8-c0f5-18fb755e8821.html
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题目内容
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单选题
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轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及( )等组成。

A、桥梁

B、道岔

C、桥涵

D、桥隧

答案:B

解析:铁路轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备以及道岔等组成,道岔是铁路轨道的重要构成要素之一。

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相关题目
现实生活中,一些人不断地从一家公司“跳槽”到另一家公司。虽然这种现象在一定意义上有利于人才的流动,但它同时也说明这些从业人员缺乏 ( )。

A. 工作技能

B. 强烈的职业责任感

C. 对态度蛮横的顾客要以其人之道还治其人之身

D. 坚持真理的品质

解析:一些人频繁跳槽可能是因为缺乏对工作的责任感,导致无法长期稳定在一家公司工作。选择B是因为这种现象反映了这种缺乏职业责任感的情况。

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货车停留时间按作业性质,分为货物()停留时间和中转停留时间。

A.  保留

B.  作业

C.  卸车

D.  装车

解析:货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转停留时间。

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列车机车与第一辆车的连挂,一律由机车乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

解析:实际上,列车机车与第一辆车的连挂并不是由机车乘务员负责的,而是由调车长或者列车长负责。机车乘务员主要负责机车的操作和乘客的安全。因此,题目中的说法是错误的。

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要求再度显示信号:昼间——拢起的手信号旗右臂向右方()。

A.  上下摇动

B.  左右小动

C.  左右摇动

D.  左右大动

解析:昼间拢起的手信号旗右臂向右方,要求再度显示信号,应该上下摇动。

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禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线的( )坡度。

A. 最大

B. 实际

C. 平均

D. 换算

解析:题目要求禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度,是指平均坡度不能超过2.5‰。

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以主题为据,构思提纲,纲举目张,主题是培训教案的灵魂,提纲是教案的血脉,素材是培训教案的血肉。

解析:主题、提纲和素材是培训教案中非常重要的组成部分,主题是教案的灵魂,提纲是教案的血脉,素材是教案的血肉,它们共同构成了一个完整的教学设计。正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8807.html
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下列设备中属于集中联锁设备的是( )。

A. 臂板电锁器联锁

B. 计算机联锁

C. 色灯电锁器联锁

D. 继电器联锁

解析:集中联锁设备是指通过一台主设备控制多个从设备,其中计算机联锁是一种集中联锁设备。

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股道号码信号昼间——左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,为()。

A.  七道

B.  八道

C.  九道

D.  十道

解析:股道号码信号白天左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示十道。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-d248-c0f5-18fb755e881d.html
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():系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

A.  冲撞

B.  冲突

C.  相撞

D.  颠覆

解析:题目描述了铁路机车车辆在运行过程中与其他物体相互碰撞的情况,需要区分不同类型的碰撞。选项C相撞是指两个物体相互碰撞,符合题目描述。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm,这个高度是由车钩中心线距钢轨面最高为( )mm,最低为815mm,两者之差定出的。

A. 75

B. 819

C. 815

D. 890

解析:题目要求列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm,根据题目给出的最高和最低高度,计算出两者之差为890mm,即选项D。选项D是根据题目中的数据计算得出的正确答案。

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