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双层软卧客车的代码为()。

A、 SRZ

B、 SCA

C、 SRW

D、 RW

答案:C

解析:双层软卧客车的代码为SRWD,根据车型代码的规则进行选择。

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列车本务机车在车站调车作业时,与本列的软管摘结由()负责。
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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。
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编入直通货物列车时,△3与△8( )。
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为( )mm。
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( )上禁止停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-acd8-c0f5-18fb755e8804.html
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道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持()。
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事故报告的主要内容有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8817.html
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禁止在过河光(电)缆两侧各()米的范围内挖砂、抛锚或者进行其他危及光(电)缆安全的作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-da18-c0f5-18fb755e8814.html
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推送车辆时,要先( )。
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双层软卧客车的代码为()。

A、 SRZ

B、 SCA

C、 SRW

D、 RW

答案:C

解析:双层软卧客车的代码为SRWD,根据车型代码的规则进行选择。

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相关题目
列车本务机车在车站调车作业时,与本列的软管摘结由()负责。

A.  列检作业人员

B.  调车作业人员

C.  机车乘务组

D.  助理值班员

解析:调车作业员负责与本列的软管摘结

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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。

A. 100%

B. 50%以上

C. 30%以上、50%以下

D. 30%以下

解析:根据铁路交通事故处理规定,次要责任者应承担30%以下的直接经济损失费用。

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编入直通货物列车时,△3与△8( )。

A. 不隔离

B. 不能编入同一列车

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

解析:在编入直通货物列车时,根据编组规则,△3与△8不能编入同一列车,需要隔离。因此选项B正确。

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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。

A.  编组

B.  解接

C.  解体

D.  摘挂

解析:摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行解体作业的列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0d20-c0f5-18fb755e881c.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为( )mm。

A. 5500

B. 5000

C. 4200

D. 5300

解析:根据规定,站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车线间最小距离为5300mm。

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( )上禁止停留机车车辆。

A. 到发线

B. 货物线

C. 安全线

D. 调车线

解析:安全线是指铁路上规定的禁止停留的区域,通常用来确保列车和乘客的安全。在安全线上禁止停留机车车辆,以免发生意外。因此正确答案为C。

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道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持()。

A.  反位

B.  反位或定位

C.  定位

D.  加锁状态

解析:道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位状态。

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事故报告的主要内容有哪些?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-ef40-c0f5-18fb755e8817.html
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禁止在过河光(电)缆两侧各()米的范围内挖砂、抛锚或者进行其他危及光(电)缆安全的作业。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

解析:根据规定,禁止在过河光(电)缆两侧各100米的范围内进行危及光(电)缆安全的作业。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-da18-c0f5-18fb755e8814.html
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推送车辆时,要先( )。

A. 连结软管

B. 试拉

C. 摘开软管

D. 连结1/3软管

解析:在推送车辆时,首先要进行试拉操作,确保车辆可以移动,然后再连结软管,最后摘开软管。选项B正确描述了推送车辆的正确操作步骤。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a508-c0f5-18fb755e8813.html
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