()的作用是迫使车轮轮缘在护轮轨轮缘槽内通过,即控制另一侧车轮不致撞击辙叉或进入异股.

编组站、区段站的阶段计划由( )负责编制和下达.

阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由( )亲自掌握.

阶段计划是保证实现( )的行动计划

阶段计划由( )负责编制.

班计划由站长(副站长)负责( ),并部属重点任务和关键事项.

班计划由主管副站长(调度室主任或运转主任)( )编制.

班计划是车站完成一个班运输生产任务的( )组织计划.

车站通过能力包括( )通过能力和到发线通过能力.

当驼峰或牵出线只担当解体过编组作业时,多采用( )计算法.

车站改编能力应按驼峰或( )分别计算.