货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责.

这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于列车作业分工的规定。 **解析如下：** 1. **场景分析**：题目设定的场景是“货物列车本务机车在车站进行调车作业”。此时，机车虽然原本是本务机车，但在进行调车作业时，其角色转变为调车动力。 2. **职责划分依据**：根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第266条（或相关版本对应条款）的规定： * 列车在车站进行调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列车辆的摘挂和软管摘结，均由**调车作业人员**负责。 * 如果是无调车作业人员的车站，或者特定情况下由机车乘务员兼任调车作业时，才由机车乘务员负责，但题干明确是在“车站调车作业”，通常默认有专门的调车组人员。 * **列检人员**主要负责列车的技术检查和处理车辆故障。 * **车辆乘务员**主要存在于旅客列车或特定货物列车中，负责途中车辆技术状态监控，不负责常规的调车摘挂作业。 * **机车乘务员**主要负责操纵机车，虽然在某些简易站或无调车人员时可能协助，但在标准车站调车作业流程中，摘挂和软管连接属于调车组的职责范围。 3. **结论**：因此，该工作应由调车作业人员负责。 故正确答案为 **C. 调车作业人员**。