下列哪种情况不能使用复轨器起复().

**解析：** 复轨器（又称道岔式复轨器或人字形复轨器）主要用于机车车辆车轮脱轨后，利用其引导斜面将车轮重新引导至钢轨上。使用复轨器起复有一个基本前提：车辆的走行部（转向架、轮对）与车体必须保持正常的连接状态，或者至少结构完整，能够承受牵引力并跟随转向架移动。 * **A. 大型养路机械脱轨**：虽然大型养路机械结构复杂、重量大，但在特定条件下（如使用专用复轨设备或加强型复轨器），若其走行部与车体连接正常，是可以尝试起复的，并非绝对禁止使用复轨器原理，只是可能需要更专业的设备。 * **B. 车体与转向架分离**：这是**绝对不能**直接使用普通复轨器起复的情况。如果车体与转向架已经分离，意味着车辆的主体结构已经解体。此时若强行牵引转向架起复，车体无法随转向架一起回到轨道上，甚至可能导致车体倾覆、损坏线路设备或造成更严重的二次事故。这种情况需要先进行捆绑固定或使用吊车等设备先将车体与转向架重新连接或分别处理，不能直接用复轨器拉转向架来起复整个车辆。 * **C. 矮型信号机相对处**：这属于空间限制问题。如果现场空间允许安装复轨器且不碰撞信号机，理论上可以使用。若空间不足，可能需要调整位置或采用其他方法，但这不是复轨器使用的根本性禁忌（相比于结构分离而言）。 * **D. 车辆走行部未与车底架固定**：此选项表述略显模糊，但若理解为悬挂系统故障等，只要轮对仍在转向架上且转向架与车体未完全分离脱离，仍有可能通过特殊手段起复。相比之下，B选项的“分离”是结构性的彻底断开，危害最大且最不符合复轨器工作条件。 因此，**车体与转向架分离**时，因车辆结构已破坏，无法通过复轨器实现整体起复，故不能使用。 **正确答案：B**