主导电回路事故是指主导电回路发生的接触网事故，大都和（ ）有关，也就是大都属于导流不畅引起的。

夜间停车信号显示方法（ ）。

昼间停车信号显示方法（ ）。

施工防护信号的设置与撤除,由（ ）决定。

当施工线路两端道岔只能通往施工地点时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号防护。

当线间距小于（ ）的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。

牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为( )。

当枢纽内不设牵引变电所时，为缩小事故范围而设( )，起到电分段和扩大馈线数目的作用。

架空“220kV”电线路与接触网的垂直距离不小于( )。

架空“110kV”及以下电线路与接触网的垂直距离不小于( )。

接触网导线最大驰度距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不少于( )。