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当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时,应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时,应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换,以确保设备安全可靠。

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半补偿链型悬挂的缺点有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-8940-c0f5-18fb755e8804.html
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接触网抢修临时送电开通,不降弓时拉出值应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-ce40-c0f5-18fb755e8809.html
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为确保人身安全,哪些支柱应双接地?
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接地极根据使用材料不同分为(  )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-d610-c0f5-18fb755e881d.html
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紧固力矩试验时,紧固力矩测量采用准确不低于( )的扭矩测试仪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-6230-c0f5-18fb755e882c.html
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规程规定,接触网工区应( )组织一次故障抢修演习。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-ce40-c0f5-18fb755e880f.html
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定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-ca58-c0f5-18fb755e880f.html
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软横跨不属于接触网设备中的支持装置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-66f8-c0f5-18fb755e8823.html
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确定斜股道上的道岔定位柱的侧面限界,以距相邻线路最近的支柱棱边为准。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c977-9528-c0f5-18fb755e8819.html
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“高压危险”标志牌为白底、黑字、( )框、红闪电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a498-c0f5-18fb755e8834.html
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判断题
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当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时,应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时,应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换,以确保设备安全可靠。

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半补偿链型悬挂的缺点有( )。

A. 弛度变化大

B. 结构高度大

C. 支柱容量小

D. 调整困难

E. 隧道净空要求较高

解析:半补偿链型悬挂的缺点包括弛度变化大、结构高度大、调整困难、隧道净空要求较高。

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接触网抢修临时送电开通,不降弓时拉出值应小于( )。

A. 400mm

B. 450mm

C. 500mm

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为确保人身安全,哪些支柱应双接地?

解析:

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紧固力矩试验时,紧固力矩测量采用准确不低于( )的扭矩测试仪。

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B. ±1%

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规程规定,接触网工区应( )组织一次故障抢修演习。

A. 每周

B. 每旬

C. 每月

D. 每季

解析:规程规定每季组织一次故障抢修演习

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定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

解析:定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。

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确定斜股道上的道岔定位柱的侧面限界,以距相邻线路最近的支柱棱边为准。 ( )

A. √

B. ×

解析:斜股道上的道岔定位柱的侧面限界应以距相邻线路最近的支柱棱边为准,确保列车通过时不会发生碰撞。这是确保铁路运输安全的重要措施。

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“高压危险”标志牌为白底、黑字、( )框、红闪电。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a498-c0f5-18fb755e8834.html
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