全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（ ）。

**解析：** 在电气化铁路接触网系统中，全补偿链形悬挂是一种通过补偿装置使承力索和接触线在温度变化时保持张力恒定的悬挂方式。为了保证悬挂系统的稳定性、弹性均匀性以及受流质量，相关技术标准对承力索的张力偏差有严格限制。 根据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》及接触网运行检修规程的相关规定： 1. **全补偿链形悬挂**中，承力索的张力差（即实际张力与额定张力之差，或同一锚段内不同点的张力差异）不得大于额定值的 **10%**。 2. 这一限制旨在防止因张力过大导致线索疲劳断裂，或因张力过小导致弛度过大、影响弓网关系。 **选项分析：** * **A. 10%**：符合全补偿链形悬挂承力索张力差的允许范围标准。 * B. 5%：通常用于更高精度要求的特定场合或半补偿悬挂中接触线的某些指标，并非全补偿承力索的通用标准上限。 * C. 15%：超出允许范围，可能导致安全隐患。 * D. 20%：严重超出允许范围，不符合技术规范。 因此，正确答案为 **A**。