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( )反映了接触网零件的形状构造

A、零件图

B、供电分段示意图

C、平面布置图

D、安装图

答案:A

解析:题目要求选择反映接触网零件形状构造的是哪一种图,根据常识可知,零件图是最能直观反映零件形状构造的图纸类型。

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动态受流性能是受电弓在高速滑动接触中所具有的导电能力,受( )和受电弓滑板材质、列车运行速度等因素的影响。
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在无轨道电路的线路上作业时,不得使用金属工具将两侧钢轨短接。( )
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拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚杆的距离符合要求,施工误差( )。
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锚段关节中锚支线索与信号机绝缘距离不足的处理方法(  )。
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质量鉴定时,隧道内悬挂的换算系数为( )。
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钢柱的侧面限界是指基础内缘至线路中心的距离。( )
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整体吊弦的安装位置测量应从悬挂点向跨中进行,偏差累积在跨中,最大测量偏差不得超过( )mm。
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在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于( )。
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腕臂应有足够的机械强度、结构应尽量轻巧、简单。( )
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隔离开关引线跨越承力索,间距应大于( )。
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题目内容
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单选题
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( )反映了接触网零件的形状构造

A、零件图

B、供电分段示意图

C、平面布置图

D、安装图

答案:A

解析:题目要求选择反映接触网零件形状构造的是哪一种图,根据常识可知,零件图是最能直观反映零件形状构造的图纸类型。

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相关题目
动态受流性能是受电弓在高速滑动接触中所具有的导电能力,受( )和受电弓滑板材质、列车运行速度等因素的影响。

A. 接触悬挂的弹性系数

B. 接触线坡度

C. 接触线材质

D. 受电弓稳定抬升力

E. 线路条件

解析:动态受流性能受多个因素影响,包括接触悬挂的弹性系数、接触线坡度、接触线材质、受电弓稳定抬升力和线路条件。

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在无轨道电路的线路上作业时,不得使用金属工具将两侧钢轨短接。( )

A. √

B. ×

解析:在无轨道电路的线路上作业时,可以使用金属工具将两侧钢轨短接,以确保安全。

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拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚杆的距离符合要求,施工误差( )。

A. ±100mm

B. ±150mm

C. ±200mm

D. ±250mm

解析:施工误差应符合要求,选项C ±200mm 符合标准要求。

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锚段关节中锚支线索与信号机绝缘距离不足的处理方法(  )。

A. 提前下锚

B. 延长下锚

C. 加装绝缘护套

D. 在信号机前提前卡绝缘

E. 不做处理

解析:锚段关节中锚支线索与信号机绝缘距离不足时,可以采取提前下锚、延长下锚和在信号机前提前卡绝缘的处理方法。

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质量鉴定时,隧道内悬挂的换算系数为( )。

A. 0.13

B. 0.4

C. 1

D. 1.3

解析:隧道内悬挂的换算系数为1.3,用于质量鉴定。

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钢柱的侧面限界是指基础内缘至线路中心的距离。( )

A. √

B. ×

解析:钢柱的侧面限界是指基础外缘至线路中心的距离,而不是基础内缘至线路中心的距离。

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整体吊弦的安装位置测量应从悬挂点向跨中进行,偏差累积在跨中,最大测量偏差不得超过( )mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-7ed0-c0f5-18fb755e880d.html
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在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于( )。

A. 0.8m

B. 1.0m

C. 1.2m

D. 1.4m

解析:在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩,其埋深不小于0.8m。

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腕臂应有足够的机械强度、结构应尽量轻巧、简单。( )

A. √

B. ×

解析:腕臂在工程设计中需要具备足够的机械强度,同时结构应尽量轻巧、简单,以提高效率和降低成本。

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隔离开关引线跨越承力索,间距应大于( )。

A. 500mm

B. 450mm

C. 400mm

D. 350mm

解析:隔离开关引线跨越承力索时,为了确保安全,间距应大于500mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c977-79d0-c0f5-18fb755e881f.html
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