A、 跃进
B、 稳定
C、 渐进
D、 复杂
答案:C
解析:题目解析 题目:公民良好道德习惯的养成是一个长期、( )的过程,离不开严明的规章制度。 选项:A. 跃进 B. 稳定 C. 渐进 D. 复杂 答案:C 解析:这题考察对公民良好道德习惯养成过程性质的理解。题目提到“一个长期”的过程,这暗示着公民良好道德习惯的养成是需要经过一个逐步积累、逐渐发展的过程,而不是突飞猛进(跃进)或复杂的过程。所以选项 C. 渐进是最合适的答案。
A、 跃进
B、 稳定
C、 渐进
D、 复杂
答案:C
解析:题目解析 题目:公民良好道德习惯的养成是一个长期、( )的过程,离不开严明的规章制度。 选项:A. 跃进 B. 稳定 C. 渐进 D. 复杂 答案:C 解析:这题考察对公民良好道德习惯养成过程性质的理解。题目提到“一个长期”的过程,这暗示着公民良好道德习惯的养成是需要经过一个逐步积累、逐渐发展的过程,而不是突飞猛进(跃进)或复杂的过程。所以选项 C. 渐进是最合适的答案。
A. 规定距离
B. 50mm
C. 100mm
D. 200mm
解析:货物装车后横向偏离量不得超过() A.规定距离 B.50mm C.100mm D.200mm 答案:C 解析:这道题目考查对货物装车横向偏离量的要求。题目中要求横向偏离量不能超过一定数值,我们需要选择合适的数值填入括号中。选项中,只有C选项"100mm"与题目要求相符,表示货物装车后横向偏离量不能超过100毫米。因此,答案选C。
解析:集装箱货场应使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理;堆场应划分箱区箱位,在地面作出明显标识,留有检查作业通道。 答案:A 解析:题目描述了集装箱货场和堆场的管理要求,要求使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理,并在堆场划分箱区箱位,做明显标识,并留有检查作业通道。这样有助于管理人员更好地管理集装箱,实现高效的堆场管理。选项A正确地概括了题目要求。
A. 5道
B. 4道
C. 3道
D. 2道
解析:使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用反又字下压加固,视钢板长度不少于(),端部采用交叉斜拉加固。 答案:D 解析:题目描述了钢板装载时的加固方式。每垛钢板采用反又字下压加固,视钢板长度而定,当钢板长度不少于一定数值时需要端部采用交叉斜拉加固。选项D中的"2道"是正确答案,表示每垛钢板至少需要使用两道交叉斜拉进行加固。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:装载加固材料中,镀锌铁线和盘条不得用作腰箍下压式加固。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A,正确。这道题目指出在装载加固材料时,禁止使用镀锌铁线和盘条作为腰箍下压式加固的材料。这是为了避免使用不适合的材料导致装载不牢固或安全隐患。
A. 在1250mm以下
B. 在150mm至1250mm之间
C. 在超过150mm至1 250mm之间
D. 在超过150mm,不足1250mm时
解析:下部超限是指自轨面起高度在150mm至1,250mm之间的任何部位超限者。选项B中的描述恰好涵盖了这个范围。
A. 铁路局货运部
B. 铁路局调度
C. 国铁集团调度
D. 国铁集团货运部
解析: 题目:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经( )。 选项:A.铁路局货运部 B.铁路局调度 C.国铁集团调度 D.国铁集团货运部 答案:B 解析:答案B选项“铁路局调度”是运输途中的货车认为需要苫盖篷布时,需要经过的机构。车站认为需要苫盖篷布时,必须向铁路局调度部门报告和获得批准。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路运输受气候和自然条件影响较小,可以按计划运行,能保证运行的经常性和持续性。 答案: A (正确) 解析: 铁路运输受气候和自然条件的影响相对较小,相比其他交通方式如航空或公路运输,铁路运输更加稳定可靠。铁路可以按计划运行,不容易受到天气等因素的干扰,因此可以保证运行的经常性和持续性。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求货运员在岗位上具备职业道德,其中包括照顾货主、尊重同事、团结友爱、协同作业,共同完成货物运输任务。这些要求都是与良好的职业道德相符的。因此,选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目中提到对装有鲜活货物的车辆,均应编入快运列车或直通、直达、区段列车。这句话表明只有装有鲜活货物的车辆才应编入快运列车或直通、直达、区段列车,而其他类型的车辆则不需要。因此,答案为B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由托运人提供。