到站认为集装箱损坏为发站责任的，拍发电报发给发站，抄送发送、到达铁路局集团公司货运部门以及总公司货运部、铁路箱产权单位。

解析：货物重心在车辆横向偏离不超过规定的（），不至影响行车安全，超过时必须改变装载方法或采取配重措施，以调整重心位置。 答案：A.100mm 解析：根据题目，当货物重心在车辆横向偏离不超过100mm时，不会影响行车安全。但如果超过这个偏移值，必须采取相应的措施来调整货物的重心位置，以确保行车安全。

解析：题目解析 该题目考察在灭火过程中距离带电部分的安全距离。正确答案是B选项，即距离带电部分超过2米的燃着物体，在使用沙土灭火时，牵引供电设备可以不停电，因为沙土灭火相对安全，不会引起触电风险。

解析：题目解析 自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。 答案：A 解析：根据题目描述，自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。这里强调的是自轮运转特种设备需要符合国家和铁道行业的标准，所以答案是正确。

解析：题目解析 题目要求判断货物损失及其他直接损失款额的分类标准。根据选项，若损失款额为30万元以上，就属于重大事故。因此，答案为D。

解析：答案为A（正确）。题目中给出了铁路箱和自备箱的定义，其中铁路箱是承运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用的集装箱。这个定义是正确的，没有错误之处。

解析：题目解析 保管期限是从结案的次年1月1日开始计算，所以要保管多少年的材料，只需考虑结案后的保管期限。选项C表示3年，是从结案的次年1月1日开始计算，保管3年，符合题意。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目涉及冬季人身伤亡事故的防范措施。正确答案是B，即"错误"。题目中提到冬季可以在车辆下避风、避雪，但这是错误的。躲在车辆下避风、避雪是不安全的，车辆有可能因为各种原因滑动、倾覆或其他风险，导致人员受伤。正确的做法是在冬季遇到恶劣天气时，寻找合适的室内场所或避难设施躲避，确保人员的安全。

解析：军队院校毕业分配、实习的学员不属于人员铁路军事运输。 答案:B 解析：这道题目说的是军队院校毕业分配、实习的学员是否属于人员铁路军事运输。答案是错误（B）。因为军队院校毕业分配、实习的学员属于军队内的人员，他们可能需要通过铁路军事运输进行调动和部署。

解析：保价费率浮动需综合考虑市场竞争状况、地域、季节及（ ）等因素。 A. 托运人意愿 B. 货物价值 C. 承保物品运量及品类 D. 出险率和赔付率 答案：ACD 解析： 这道题是关于保价费率浮动考虑的因素。正确答案是A、C、D。 A. "托运人意愿" 是考虑保价费率浮动时需要综合考虑的因素，即考虑托运人对货物价值保险的意愿。 B. "货物价值" 的确是保价费率浮动考虑的重要因素，但在此题中并未提及。 C. "承保物品运量及品类" 是影响保价费率浮动的重要因素，不同货物的运量和品类会影响保险费率。 D. "出险率和赔付率" 也是影响保价费率浮动的重要因素，保险公司会考虑历史出险率和赔付率来确定费率水平。

解析：题目解析 题目考察货物总重心纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的多少倍，且两转高架承受重量之差不得大于10 t。正确答案是A.42006。 解析：根据题目要求，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的42006倍，且两转高架承受重量之差不得大于10 t。这是为了保证车辆在运输过程中的稳定性和安全性。