答案:B
解析:题目解析 题目:现车为空车时,发现站在现车系统“其它记事”栏标注,挂运至就近有列检作业场的车站,通知列检作业场检查。 答案:B.错误 解析:这道题涉及车辆检查的规定。根据题目描述,如果现车为空车,且在现车系统的“其它记事”栏标注有挂运至就近有列检作业场的车站检查,那么答案应为错误,因为在这种情况下不需要通知列检作业场检查。
答案:B
解析:题目解析 题目:现车为空车时,发现站在现车系统“其它记事”栏标注,挂运至就近有列检作业场的车站,通知列检作业场检查。 答案:B.错误 解析:这道题涉及车辆检查的规定。根据题目描述,如果现车为空车,且在现车系统的“其它记事”栏标注有挂运至就近有列检作业场的车站检查,那么答案应为错误,因为在这种情况下不需要通知列检作业场检查。
A. 1.5%
B. 3%
C. 5%
D. 10%
解析:题目解析 在这道题中,当集装箱货物超过集装箱标记总重量时,对其超过部分按照该箱型运价率的()核收违约金。答案为C选项,即5%。这意味着对超过集装箱标记总重量的部分,需要额外支付相当于该箱型运价率的5%作为违约金。
A. 货运重大事故
B. 货运大事故
C. 货运一般事故
D. 货运特大事故
解析: 题目中提到发生货物染毒或危险货物事故,导致人员死亡20人。根据答案选项,A. 货运重大事故,B. 货运大事故,C. 货运一般事故,D. 货运特大事故,选项A表示“货运重大事故”。由于造成的人员死亡数量较多,符合“重大事故”的定义,因此选A。
A. 调节
B. 教育
C. 激励
D. 约束
解析:道德具有调节、教育和激励作用,不具有约束作用,所以答案选D约束。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目要求在使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物时,涂打“关”的平车在运行时,端板应处于立起关闭状态。答案是A.正确。这是因为在装载超出车地板的货物时,为了确保货物的稳固和安全,需要将端板立起关闭,以防止货物滑落或倾斜。
解析:货车上标记的技术参数与《加规》附录不一致时,以《加规》附录一公布的为准。 答案:B 解析:这题是在讨论当货车上标记的技术参数与《加规》附录不一致时,应该以哪个为准。正确的做法是以货车上标记的技术参数为准,因为在实际操作中,货车上的标记是指导货运员进行操作的重要依据,优先参考实际标记可以确保操作的准确性,而不是仅凭《加规》附录的规定。因此,选择B选项,即"错误"。
A. 6m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
解析:题目解析 在用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的着燃物体时,必须停电。正确答案是B。 解析:这个问题涉及到用水或灭火器灭火时的安全距离。当离接触网带电部分不足4米时,灭火作业仍然有可能引起电弧放电,因此必须停电,避免安全风险。
解析:题目解析 题目要求判断草支垫、稻草绳把、稻草垫是否能替代横垫(隔)木使用。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。因为草支垫、稻草绳把、稻草垫不能像横垫(隔)木一样提供足够的支撑和稳定性,所以不能替代横垫(隔)木使用。
A. 黑色
B. 黄色
C. 银灰色
D. 红色
解析:运送成品粘油的罐车,罐体外表面涂成( )。 A.黑色 B.黄色 C.银灰色 D.红色 答案:B 解析:这道题考察运送成品粘油的罐车的涂装颜色。通常,运送成品粘油的罐车的外表面涂成黄色,这有助于区分和识别其特殊用途,所以答案为选项B。
A. 直通挂运
B. 直通
C. 直通运输
D. 准挂直通
解析:军用超限装备运输,由驻铁路团(营)级军事代表办事处和铁路车站(段)会同装备物资发送单位,提前测量超限装备尺寸、制定装载加固方案,并按照规定的程序、内容和要求于装载的8日前以电报形式提出装运请示。总公司运输局或者铁路局应当确定超限等级和运行条件,按照权限及时以电报形式批复。其中,对具备不限速运行、不禁止会车条件的超限装备,电报批复中应当注明()字样。 A.直通挂运 B.直通 C.直通运输 D.准挂直通 答案:D 解析:这道题涉及军用超限装备运输的相关规定。选项D中的“准挂直通”是正确的答案。在电报批复中注明“准挂直通”表示对具备不限速运行、不禁止会车条件的超限装备可以进行准挂直通运输,即不需要分解拆装,直接挂车运输,以便高效地完成运输任务。
A. 3辆
B. 4辆
C. 5辆
D. 6辆
解析:装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离( )。 A.3辆 B.4辆 C.5辆 D.6辆 答案:B 题目中涉及到易燃气体车辆与内燃机车的隔离问题。根据《铁路运输危险货物规程》的相关规定,易燃气体车辆应该与牵引的内燃机车保持最少四辆的隔离距离,因此答案选B,即4辆。