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在车站范围之外发生的货物( )属非过失责任。

A、被盗

B、丢失

C、损坏

D、误运送

答案:ABC

解析:在车站范围之外发生的货物属非过失责任。根据答案选项ABC,被盗、丢失、损坏都发生在车站范围之外,因此都属于非过失责任。

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某站发纸箱包装啤酒一车,包装上应涂打( )标志。[312010203]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-37a0-c0f5-18fb755e8803.html
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货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车。
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超限超重货物装车前,发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求,装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合()规定。
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装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底的洗刷除污、必要时进行(),使车内没有残流的污水
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7200-c0f5-18fb755e8813.html
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使用平车装载12.5m钢轨,加固材料需要使用U型夹。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-2800-c0f5-18fb755e8800.html
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篷布时铁路货物(),按产权分为铁路篷布和自备篷布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-2cf8-c0f5-18fb755e8821.html
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统计货车时,粘油罐车车体上涂有“粘代轻”字样时,按( )统计。
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铁路危险货物托运人,是指经()认定,取得危险货物生产、储存、使用、经营资格,从事铁路危险货物运输托运业务的单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-0fe8-c0f5-18fb755e8801.html
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货物在运输过程中,由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间,货物的运到期限应从( )日数中扣除。
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列车运行原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
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多选题
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货运员题库(官方)

在车站范围之外发生的货物( )属非过失责任。

A、被盗

B、丢失

C、损坏

D、误运送

答案:ABC

解析:在车站范围之外发生的货物属非过失责任。根据答案选项ABC,被盗、丢失、损坏都发生在车站范围之外,因此都属于非过失责任。

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某站发纸箱包装啤酒一车,包装上应涂打( )标志。[312010203]

A.  小心轻放

B.  重心点

C.  由此吊起

D.  禁止翻滚

解析:某站发纸箱包装啤酒一车,包装上应涂打( )标志。[312010203] A. 小心轻放 B. 重心点 C. 由此吊起 D. 禁止翻滚 答案: A 答案选择A,即“小心轻放”,是因为在运输啤酒等易碎品时,包装要注明“小心轻放”标志,提醒货运员和搬运人员在搬运过程中要轻拿轻放,防止包装破损导致货物损坏。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-37a0-c0f5-18fb755e8803.html
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货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

解析: 题目:货物突出平车车端装载,突出端半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁( ),凡超过此限时,应使用游车。 选项:A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm 答案:B 解析:这道题考察的是在平车车端装载货物时的限制。当货物突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁,但是其最大限度为选项B的200mm。超过这个限制时,应该使用游车来运输货物。

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超限超重货物装车前,发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求,装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合()规定。

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解析:题目解析 超限超重货物装车前,发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求,装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合()规定。 答案: C. 装载加固方案 解析: 这道题考查的是超限超重货物装车前的确认措施。发站需要确认拟使用的车种、车型、车数是否符合确认电报和装车要求,同时需要保证装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合相关规定。在给出的选项中,"装载加固方案"最符合要求,因为该方案涵盖了装载加固材料和装置的相关信息,与题目要求相符。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-dd20-c0f5-18fb755e880d.html
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装过鱼、贝、肉类及被其他易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底的洗刷除污、必要时进行(),使车内没有残流的污水

A. 清扫

B. 消毒

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使用平车装载12.5m钢轨,加固材料需要使用U型夹。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求使用平车装载12.5m的钢轨,加固材料需要使用U型夹。答案选择为A.正确,因为平车是一种特殊的货车,通常用于运输长而重的物品,如钢轨。而U型夹是一种常见的加固材料,用于固定长物体的一种有效方法。所以在使用平车装载12.5m的钢轨时,确实需要使用U型夹来加固,答案为正确。

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篷布时铁路货物(),按产权分为铁路篷布和自备篷布。

A. 辅助用具

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统计货车时,粘油罐车车体上涂有“粘代轻”字样时,按( )统计。

A. 代用的油种

B. 其他罐车

C. 其他货车

D. 粘油罐车

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铁路危险货物托运人,是指经()认定,取得危险货物生产、储存、使用、经营资格,从事铁路危险货物运输托运业务的单位。

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D. 铁路安全监察部门

解析:题目解析[填写题目解析] 铁路危险货物托运人是指经国家有关部门认定,取得危险货物生产、储存、使用、经营资格,从事铁路危险货物运输托运业务的单位。答案为B,因为在题目中明确提到“经国家有关部门认定”,因此选项B即为正确答案。

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货物在运输过程中,由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间,货物的运到期限应从( )日数中扣除。

A. 实际运到

B. 规定运到

C. 逾期运到

D. 违约运到

解析:货物在运输过程中,由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间,货物的运到期限应从实际运到日数中扣除。答案选A。这是因为在货物运输过程中,如果发生了托运人责任导致的滞留,责任应当由托运人承担。因此,应当从货物实际运到的日数中扣除这段滞留时间,以确定货物的真正运到期限。

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列车运行原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。

A. √

B. ×

解析:题目解析 题目要求判断列车运行原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。答案为A,即"正确"。这是因为题目中明确指出列车运行原则上以开往北京方向为上行,根据这一原则,若列车开往北京,则为上行列车,若反之,则为下行列车,因此答案为正确。

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