运用篷布与待修、待报废篷布混装回送时，应分垛码放、分别填制（）。

解析：题目描述说"未列入军用危险货物组级代号范围"，即没有在军用危险货物组级代号范围内的货物，可以按照《铁路危险货物运输管理规则》的要求办理军事运输。答案选择B，即错误，是因为题目描述是正确的，可以办理军事运输。

解析：24小时

解析：题目解析 答案：A 解析：与专用线交接时，苫盖篷布的车辆可以凭篷布的现状进行交接。这是因为苫盖篷布是一种有效的遮挡物，可以保护货物免受外部环境的影响。因此，苫盖篷布的状态对于货物的安全和完整性很重要。

解析：托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为( )。 答案:B 题目解析：题目中并未给出具体的时间范围，而是在询问托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间。在这种情况下，常见的有效期间为60天，因此答案选项B“60日”是正确的。

解析：发现火灾、罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告。根据答案选项BCD，这三种情况都属于应该在1小时内逐级报告的情况。

解析：途中装卸的货物，相关规定有哪些（ ）。 A.运价里程装车按后方站 B.运价里程卸车按前方站 C.装车后方站为发站 D.卸车前方站为到站 E.运价里程按本站计算 答案:ABCD 题目解析：这道题主要考察货物途中装卸相关的规定。根据答案选项解析： A. 运价里程装车按后方站：这表示在计算运价里程时，装车的站点按照后方的站点计算。 B. 运价里程卸车按前方站：这表示在计算运价里程时，卸车的站点按照前方的站点计算。 C. 装车后方站为发站：这意味着在货物装车后，后方站点被视为发站。 D. 卸车前方站为到站：这意味着在货物卸车前，前方站点被视为到站。 E. 运价里程按本站计算：这个选项并没有在题目中出现。 因此，正确答案为ABCD，它们都涵盖了途中装卸货物的相关规定。

解析：手推调车不得少于（ ）人。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 解析：在这个题目中，正确答案是 B.3。题目规定手推调车不得少于3人。这是因为手推调车通常用于较大的货物或车辆的移动，需要保证操作安全，所以需要足够的人员来协调推动和操纵调车。

解析：题目解析 题目描述铁路局在收到车站报来的“无标记事故货物报告”后，在指定天数内找不到收货人时，指定车站进行变卖。答案为C选项，即60日。即铁路局在收到报告后60日内找不到收货人时，将指定车站变卖货物。

解析：题目解析 题目要求填入适当数量的时间。根据题目描述，“铁路箱备用必须备满（）小时，不足24小时解除备用时，自备用时起，仍按运用箱计算在站停留时间。” 答案是 D. 选项 D 表示 24 小时。

解析：题目解析 同一区域，多台流动式装卸机械同时作业时，装载机、5吨以上叉车应间隔不少于（A）1车。答案选项A是正确的，这意味着装载机和5吨以上叉车在同一区域内同时作业时，它们之间应该保持至少一辆车的距离，以确保操作的安全性，防止相互干扰和碰撞。