下列哪些装卸车附属作业,属于不另清算的范围( ).

这是一道关于铁路货运或物流管理中**装卸车附属作业费用清算规则**的题目。 ### 解析 在铁路货物运输及相关的物流作业中，为了简化结算流程，通常将一些与主要装卸作业紧密相关、且属于常规操作范围的“附属作业”规定为**不另清算**（即包含在基本的装卸费中，不单独收费）。 根据《铁路货物装卸作业计费办法》及相关行业标准，以下作业通常被视为装卸车的附属作业，不另行清算： 1. **清扫货车、货位 (选项 A)**： * 装车前清扫车厢、卸车后清扫货位是保证货物质量和作业环境的基本要求，属于装卸作业的配套工作。 2. **关闭拧固车门、车窗、盖、阀 (选项 B)**： * 这是确保运输安全、防止货物撒漏或被盗的必要步骤，由装卸人员或协助人员在作业完成后立即执行，不单独计费。 3. **整理装车后剩余货物 (选项 C)**： * 装车完毕后，对未装完的剩余货物进行整理、堆码，属于现场作业的自然延伸，不另清算。 4. **安装或撤除支柱、挡板等 (选项 D)**： * 为了防止货物在运输途中移动、倒塌，需要使用的支柱、挡板等加固材料的安装与拆除，通常由装卸工组在装卸过程中一并完成，包含在装卸费内。 5. **装载货物的捆绑加固 (选项 E)**： * 一般的货物捆绑、加固（如使用铁丝、绳索等进行的常规加固）是装卸作业的一部分，旨在确保行车安全，通常不单独清算。（注：特殊的、复杂的加固方案或需要特殊材料的情况可能有特定规定，但在通用考试语境下，常规捆绑加固属于附属作业）。 ### 结论 综上所述，选项 **A、B、C、D、E** 所列的作业均属于装卸车的附属作业，在规定范围内不另清算。 **正确答案：ABCDE**