A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 货车篷布苦盖要求:货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。 答案:A.正确 解析:这题的正确答案是A,即货车篷布苦盖要求货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。这是为了确保货车篷布的安全使用,防止旧绳头、铁线等废弃物对篷布造成损坏或影响货物的安全运输。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 货车篷布苦盖要求:货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。 答案:A.正确 解析:这题的正确答案是A,即货车篷布苦盖要求货车绳栓上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。这是为了确保货车篷布的安全使用,防止旧绳头、铁线等废弃物对篷布造成损坏或影响货物的安全运输。
解析:越南铁路米轨(1000mm轨距)() A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察越南铁路的轨距。轨距是指铁路两条轨道之间的距离,常见的标准轨距有标准轨距(1435mm)和米轨(1000mm)。而越南铁路采用的是米轨(1000mm轨距),因此答案是A,即正确。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 300
解析:安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不少于()m. A.50 B.100 C.150 D.300 答案: A 解析:在货运中,为了确保安全,安全线是指列车通过某一区段时,必须全部停靠或行驶速度不超过规定速度的线路。对于向车挡方向,即列车后方坡度,选择安全线的有效长度要保持一定的距离,避免在下坡道上出现意外情况。选项A中的50m是最合理的选择,足够保证列车在后方坡度处有足够的安全距离。
A. 重车
B. 运单
C. 货位
D. 货票
E. 标签
解析:装车后,“三检”的内容包括( )。 A.重车 B.运单 C.货位 D.货票 E.标签 答案:ABC "三检"是装车后进行的检查,根据选项中的内容进行分析: A. 重车:检查车辆是否超过了规定的负载重量。 B. 运单:核对运输货物的相关单据,确保与实际装载的货物相符。 C. 货位:检查货物是否摆放在正确的位置,确保货物摆放整齐,不影响车辆行驶安全。 D. 货票:货票通常是指装载货物的清单或记录,但与装车后的检查内容无关,而是在装车前核对货物的单据。 E. 标签:标签可能用于标示货物的重要信息,但与装车后的检查内容无关。 因此,根据选项的内容,装车后的“三检”内容包括A、B、C,所以答案为ABC。
A. 车站
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 有关部门
解析:气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况变更或重新托运时需经()批准。 答案: B. 铁路局 解析:在这个题目中,我们需要确定一个批准变更或重新托运的具体机构。选项 A 车站太小范围,C 铁道部和 D 有关部门太泛泛,没有特指。选项 B 铁路局在铁路运输中负责管理批准运输事务,因此应该选 B 为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:未冷却货物是指经过冷却处理,温度在冻结点以上的易腐货物。 答案:B 解析:答案选B,即错误。未冷却货物指的是还没有经过冷却处理的货物,而不是已经处理过的货物。
A. 货物包装标准表
B. 行业标准包装表
C. 国家包装标准表
D. 易腐货物包装表
解析:托运人托运易腐货物时,货物的包装须符合( )的规定。 答案:D 解析:题目中提到托运易腐货物时,包装需要符合一定的规定。选项D中的“易腐货物包装表”恰好是这种规定,因此是正确的答案。
A. 30日
B. 45日
C. 60日
D. 90日
解析:题目解析 题目描述铁路局在收到车站报来的“无标记事故货物报告”后,在指定天数内找不到收货人时,指定车站进行变卖。答案为C选项,即60日。即铁路局在收到报告后60日内找不到收货人时,将指定车站变卖货物。
A. 铁地板平车
B. 有端侧板平车
C. 无端侧板平车
D. 有端板无侧板平车
解析:组成的机动车,货车使用限制表规定限制使用的车辆是()。 答案为A. 铁地板平车。 解析:根据题意,货车使用限制表规定了限制使用的车辆类型。选项中,只有A选项"铁地板平车"是符合题目描述的,因此选择A。
A. 铁路
B. 全程随车
C. 武装押运
D. 全程随货
解析:题目解析 运输硝酸按实行()押运。 A.铁路 B.全程随车 C.武装押运 D.全程随货 答案:D 解析:这题考察的是对于硝酸货物的运输方式。硝酸是一种危险化学品,需要进行全程随货押运,以确保其在整个运输过程中有专人监管,防止事故和泄漏发生。选项D表示全程随货押运,是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。