损坏事故事故货物涉及重量的，（）只对成件货物中的事故货件进行检斤，填入记录的“按照实际”栏和事故货物标签内。

解析：题目解析 承运后的货物发生运输变更或取消托运，实质上等同于变更或解除运输合同。这是因为货物运输合同的约定在货物托运后生效，并且变更或取消托运将涉及合同的变更或解除。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析： 题目：总重心提哦阴影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）。 答案：D.10 解析：当货车的总重心纵向偏离时，车辆转向架要能够合理承受货物的重量，以避免因过度承重而引发安全问题。根据题目要求，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的一半，且两转向架承重之差不得大于10，这样可以保持车辆稳定性和行驶安全。

解析：题目解析 危险货物新品名运输，试运前承运人，托运人双方签订（）。 A.责任书 B.协议 C.运输合同 D.安全运输协议 答案:D 答案选项D：“安全运输协议”，是正确的选项。在运输危险货物新品名前，承运人和托运人之间应该签订安全运输协议，以确保运输过程中的安全措施得到明确并遵守。

解析：题目解析 长度为32.6m预应力梁，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用长度13m木地板平车。选项C（长度13m木地板平车）是正确答案，因为两辆平车中间还有一辆游车，所以为了保证预应力梁能够稳妥运送，负重车和游车的长度必须适当，而选项C正好满足了这个条件。

解析：接车进路及发车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。 答案：B 解析：这题是错误的。接车进路和发车进路色灯信号机的显示是不同的。接车进路的信号机显示是绿色和黄色，而发车进路的信号机显示是绿色和红色。所以，答案是错误的。

解析：题目解析 绳网的网眼均为正方形或菱形。 答案:A 解析：答案A正确。这道题目要求判断绳网的网眼形状是否为正方形或菱形。正确答案是A，即绳网的网眼均为正方形或菱形。

解析：题目解析 答案: B 解析：在站台上堆码货物时，需要确保货垛与站台边沿保持一定的距离，以确保站台边沿的安全和便于乘客上下车。选项B中的1米距离是一个相对较为合理的距离，比其他选项更适合保证站台上的安全。

解析：驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设（）。 答案: A. 进路表示器 解析: 驼峰色灯辅助信号机在铁路运输中用于指示进路的状态。进路表示器是用来显示铁路信号进路是否开放的装置，它通常以灯光或信号标志的形式表现。选项A中的"进路表示器"是正确的答案，因为它与题目描述的功能相符。

解析： 题目：零散货物快运根据集货入库后的运单信息编制装车计划，使用1.5吨小型集装箱装运时，应在编制装车计划后完成箱货匹配。 答案：B.错误 解析：题目中提到使用1.5吨小型集装箱装运时，应在编制装车计划后完成箱货匹配，这是错误的说法。实际上，在使用小型集装箱装运时，是在编制装车计划之前完成箱货匹配的，以确保装车时货物能够合理、高效地装载入集装箱。

解析：题目解析 对装过性质特殊、缺乏有效洗刷除污手段的货车，洗刷所应通知收货人，要求其提供有效的洗刷除污方法和药物，再次洗刷处理。 答案选B。 解析：对于装有性质特殊且难以有效洗刷除污的货车，洗刷所无法自行解决问题，所以需要通知收货人。收货人对于其货物负有责任，并且掌握了相关货物性质信息，因此收货人需要提供有效的洗刷除污方法和药物，以确保货车再次洗刷处理后符合运输要求。