超限货物装车后测量货物高度,由轨面起测量其()和每一侧高度,测量高度时,应由中心高或侧高处垂直量至钢轨平面

属于他站责任的,以“货运事故查复书”说明理由和根据,自收到货运记录之日起()d内将全部材料送责任站,重大、大事故要抄报主管局.

托运人()发生丢失时,须在发现当日按批编制货运记录.

超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由()起.

超限货物装车后的宽度:自车辆()所在垂直平面起,分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度.

车站受理超限、超重货物时,应认真()托运人提出的有关技术资料.

运输超限、超重货物电报代号,K代表().

附加偏差量是当车辆走行部分游间和曲线处轨距加宽所产生的附加偏差量;用符号()表示.

当货物的()位于装载车两转向架中心销之间的任何部位时,称为内偏差,以“C内”表示.

托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字,并对内容的()负完全责任.

运输一级超限货物运价率加().