危险货物中，（）在调车作业时须“限速连挂”。

解析：使用钢丝绳拉牵加固货物，禁止使用( )张紧钢丝绳。 答案：B. 吊车吊钩 解析：在加固货物时，使用吊车吊钩来拉牵加固货物是不合适的。吊车吊钩主要用于起吊和搬运货物，而不是用于加固货物。正确的做法是使用紧线器或紧绳器来拉牵加固货物，而不是使用吊车吊钩。

解析：题目描述了在特定情况下，可以不对货物进行施封。这些情况包括派有押运人的货物、需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物。因为题目表述的是正确的情况，所以答案为A，正确。

解析：题目解析[填写题目解析]：《车站货运管理细则》中，包括各办法有：安全、防火、设备、专用线等。 答案:A 解析：这道题目在考查对《车站货运管理细则》内容的了解。根据题目所述，《车站货运管理细则》确实包括安全、防火、设备、专用线等各项办法，这些规定都是为了确保车站货运的顺利进行和安全管理。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析：腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物，也可用于加固( )。 A.长大货物 B.球形货物 C.箱形货物 D.轻浮货物 答案:C 解析：选C.箱形货物。腰箍是一种用于加固货物的装备，原本是用来加固圆柱体货物，但同样也可以用于加固箱形货物。它在运输中起到稳固货物、防止货物滚动的作用。

解析：垫木和隔木必须使用无削弱（B.强度）的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。 这是因为垫木和隔木在货运中需要具备足够的强度，能够承受货物的重量和运输过程中的冲击，所以选择无削弱的木节和裂纹，以及坚实、纹理清晰、无腐烂的木材制作能够保证其强度和稳固性。

解析： 题目：为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带物件（包括长杆、导线等）与接触网设备带电部分需保持（ ）以上距离。 选项：A.3m B.5m C.10m D.2m 答案：D 解析：这道题考查的是任何人员携带物件与接触网设备带电部分的安全距离。为保证人身安全，任何人员携带物件与接触网设备带电部分需保持2m以上的距离。因此，正确答案是选项D。

解析：题目解析 答案：A.正确 解析：这道题是关于站内掏箱的操作规定。正确答案是A.正确。根据题目中的内容，货运员在领取篷布后，应当在当日内将箱内货物全部取出。这是为了及时处理货物并保证运输的连续性，避免篷布和货物长时间滞留，影响正常的运输工作。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：损坏事故包括破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、漏失。 答案：B 解析：这是一个错误的说法。损坏事故通常是指车辆在运输过程中受到的损害或事故。但是列出的选项中“漏失”并不是一种损坏事故。漏失更多地涉及液体、气体等物质的泄漏或流失，而不是车辆本身的损坏。正确的列举应该包括车辆的碰撞、撞击、损坏或部件的损坏等。

解析：题目解析 凡在总公司管理（含委托管理）铁路线路范围内的铁路（ ）、检修、装卸和列车运行，均按《铁路货车统计规则》进行统计。 A.货车运用 B.客车运用和货车运用 C.货车运用和机车运用 D.客车运用 答案:A 解析：根据题目所述，统计范围涵盖了在总公司管理（含委托管理）铁路线路范围内的铁路运输相关内容。选项A中的"货车运用"涵盖了铁路货车的使用、检修、装卸和列车运行等方面，而其他选项B、C、D分别涉及了客车运用、机车运用等与题目描述不符的内容。因此，选项A是正确答案。

解析：题目解析 办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续，应当提交“军运现付证明”，( )还应当填写货物运单。 答案选择D，即物资运输。这是因为题目中已经给出了办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续时需要提交的证明——“军运现付证明”，接下来还需要填写什么内容，根据逻辑，应该是与“现付”有关的内容。在给定的选项中，只有D选项（物资运输）与铁路军事运输的“现付”有关，因此选择D。