装载超长货物,货车使用限制表规定限制使用的车辆是().

**解析：** 根据《铁路货物装载加固规则》及货车使用限制表的相关规定，超长货物是指长度超过所装平车长度，需要使用游车或跨装运输的货物。 1. **铁地板平车（选项 A）**：铁地板平车的车地板为金属材质，表面光滑且坚硬。在装载超长货物时，通常需要使用垫木、支架等加固材料来支撑货物并分散载荷。如果使用铁地板平车，货物或加固材料（如木质垫木）与金属地板之间的摩擦系数较小，且在列车运行产生振动、冲击时，金属地板容易对木质加固材料造成切割或磨损，导致加固失效。此外，某些超长货物可能需要钉固或焊接加固，铁地板虽然可焊，但对于依赖摩擦力或传统捆绑加固的通用超长货物而言，其防滑性能和保护性不如木地板。更重要的是，在传统的铁路货运规定中，为了防止货物移位和损坏车辆，**铁地板平车通常被限制用于装载需要大量使用木质衬垫或依靠较大摩擦力固定的超长、超重货物**，除非采取特殊的防滑措施或使用专用座架。在许多考试题库的标准答案中，基于对货物加固安全性和车辆适用性的综合考量，铁地板平车常被列为限制使用的车型，特别是当有更合适的木地板平车可用时。 2. **有端侧板平车（选项 B）、无端侧板平车（选项 C）、有端板无侧板平车（选项 D）**：这些平车类型主要区别在于端板和侧板的有无。对于超长货物，由于其长度超出车体，端板和侧板的存在与否并不是决定能否装载的核心限制因素（侧板甚至可能需要拆除以便装载）。只要车底板结构适合加固（如木地板便于钉钉），这些车型通常可以用于装载超长货物。无端侧板平车（N型车）更是装载超长、集重货物的常用车型。 **总结：** 在铁路货运实践中，**铁地板平车**因其在防滑、加固便利性（特别是对于需要钉固的木质衬垫）方面的局限性，相较于木地板平车，在装载某些类型的超长货物时受到限制。因此，根据题目给出的标准答案逻辑，限制使用的车辆是铁地板平车。 **正确答案：A**