解析：题目解析货物损失的赔偿价格：灭失时，按灭失货物的价格；损坏时，按损坏货物（）的价格。答案选项为：A.保价 B.实际 C.所降低 D.保险正确答案：C.所降低解析：根据题目信息，货物损失时的赔偿标准是灭失时按照货物的价格进行赔偿，而损坏时则按照损坏货物所降低的价格进行赔偿。因此，选项C的"所降低"是正确的答案。

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集团公司负责铁路篷布购置、维修、报废等管理工作。

解析：题目解析题目：集团公司负责铁路篷布购置、维修、报废等管理工作。答案：B (错误) 解析：题目中提到"集团公司负责铁路篷布购置、维修、报废等管理工作"，这是一个陈述句，而不是一个问题，所以没有明确的对错选项。因此，答案为错误 (B)。

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运输硝酸铵时，与机车隔离不少于（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：运输硝酸铵时，与机车隔离不少于（）辆。答案: D (4辆) 解析：在运输硝酸铵等危险品时，根据安全规定，应该与机车隔离一定的车辆数量，以减少事故发生的风险。选项D表示与机车隔离4辆车，这样可以提供更好的安全保障。

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铁路篷布不得外借或挪作他用，发现时立即纠正，并按规定核发（）

A. 篷布延期使用费

B. 篷布留置费

C. 篷布暂存费

D. 篷布租用费

解析：铁路篷布不得外借或挪作他用，发现时立即纠正，并按规定核发（） A.篷布延期使用费 B.篷布留置费 C.篷布暂存费 D.篷布租用费答案:A 题目要求在发现铁路篷布被外借或挪作他用时，按规定进行核发费用。选项A的篷布延期使用费符合要求，意味着违规使用篷布需要支付延期使用费。

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货物交接检查的内容包括（）。

A. 货物装载、加固状态

B. 施封及门、窗、盖、阀关闭情况

C. 超限货物的各部尺寸和装载方法

D. 确认押运人员的人数和是否随车押运

E. 货车票据完整情况

解析：题目解析货物交接检查的内容包括货物装载、加固状态（A）、施封及门、窗、盖、阀关闭情况（B）、超限货物的各部尺寸和装载方法（C）、确认押运人员的人数和是否随车押运（D）、货车票据完整情况（E）。选ABCDE作为答案是因为这五个选项涵盖了货物交接时需要检查的关键要点，确保货物交接的安全和准确。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：凡使用铁路敝车、平车、长大货物车及敝、平车类专用货车装运的成件货物，有定型方案、货物装载加固暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题讨论的是装运成件货物时，如果有定型方案、货物装载加固暂行方案和试运方案，那么应该严格按照这些方案来装车。选项A“正确”指出了正确的操作，即应按照方案来装车。

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使用货运票据封套的货物运输票据，封固后（）。

A. 随车递送

B. 车站寄送

C. 专人送达

D. 置于车内

解析：题目解析使用货运票据封套的货物运输票据在封固后应该随车递送。这样可以确保货物运输过程中相关的票据不会丢失或混乱，方便及时核对和查看相关信息。

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《车站货运管理细则》中，不包括各项检查和考核办法。

A. √

B. ×

解析：题目解析[填写题目解析]：《车站货运管理细则》中，不包括各项检查和考核办法。答案:B 解析：这道题目同样在考察对《车站货运管理细则》内容的了解。题目中说《车站货运管理细则》不包括各项检查和考核办法，这是错误的。实际上，这些检查和考核办法通常也会在细则中列明，以确保货运工作的质量和安全。因此，答案为B，即错误。

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《神华铁路运输管理规程》规定：装载货物超出机车车辆限界，有挂运命令的可以编入列车。

A. √

B. ×

解析：《神华铁路运输管理规程》规定：装载货物超出机车车辆限界，有挂运命令的可以编入列车。答案:A 解析：这句话的意思是说如果装载的货物超出了机车车辆限界，但有挂运命令的话，仍然可以将其编入列车中运输。选项A正确地陈述了这一规定。

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拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（）天备查。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 180

解析：拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（180）天备查。答案选D。解析：根据题目中的描述，对于涉及货运事故的车辆，拆下的施封锁需要保留180天备查。