不保价运输的，个人托运的搬家货物、行李每10公斤最高赔偿（）元。

解析：按件数和重量承运未参加保价运输的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（） 答案:D 解析：这题是在问按件数和重量承运未参加保价运输的货物，在货物发生损失时每吨的最高赔偿金额是多少。选项中，答案D表示每吨最高赔偿金额是2000元，其他选项的金额都低于2000元，因此只有答案D符合题目要求。

解析：题目解析 绳网的网眼均为正方形或菱形。 答案:A 解析：答案A正确。这道题目要求判断绳网的网眼形状是否为正方形或菱形。正确答案是A，即绳网的网眼均为正方形或菱形。

解析：因情况复杂，责任站不能在规定期限内调查答复（包括要求暂缓赔偿的），需要延期时，应提前提出理由，告知发、到站（铁路局）。但此项延期自收到记录之日起，最多不得超过（）。选项C（30日）是正确答案。这意味着在情况复杂、需要延期的情况下，责任站最多可以延期30天来调查答复。

解析：题目解析 题目给出货物的重心是指货物质量的中心。答案是A.正确。货物的重心是指货物质量的中心点，也就是物体在重力作用下平衡的点。知道货物的重心对于正确安全地装载和运输货物非常重要。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求对“专用线”具备的条件进行判断。根据题干的描述，“专用线”应该具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施，入口门栏上应装设安全防护信号，专人负责，定期检查。这些条件都是为了确保货运过程中的安全和顺利进行。选项A表示该描述是正确的，符合专用线的要求。

解析：毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。

解析：货物灭失、损坏或铁路运输设备损坏时，承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间：为承运人交给货运记录的（）起算。 答案：B. 次日 解析：根据题目的描述，货物灭失、损坏或铁路运输设备损坏后，托运人或收货人可以向承运人要求赔偿。而这个要求赔偿的有效期间是从承运人交给货运记录的次日起算。

解析：题目解析 题目：装载方法主要包括（ ）等三种方式。 选项：A.不突出车端板装载 B.两端均衡突出装载 C.突出车端板装载和两车跨装 D.两车跨装 答案：AC 解析：这道题目涉及铁路装载方法的分类。根据题目的选项，装载方法主要包括： A. 不突出车端板装载 C. 突出车端板装载和两车跨装 选项B和D并未提及在装载方法主要包括的方式中，因此不是正确的答案。 因此，选项AC涵盖了所有正确的装载方法分类。

解析：车底架是（）的基础。 A.车体 B.走行部 C.车钩及缓冲装置 D.制动装置 答案:A 解析：题目要求找出车底架的基础部分。车底架是车辆的结构组成部分，支撑和连接车体的各个部分，因此车底架的基础应该是车体。所以答案选项A是正确的。

解析：题目解析 承运人从承运货物时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。答案为C，即将货物交付收货人时。 解析：这道题主要考察货物的责任转移时刻。在货物运输过程中，承运人对货物负责，但在将货物交付给收货人之后，责任就转移给了收货人。选项C，即将货物交付收货人时，正是责任转移的时刻。