×
单选题
编制军用危险货物铁路运输计划,加装或者分卸的军用危险货物必须符合车站营业办理限制规定和军用危险货物配装要求,途中加装站或者分卸站总数不得超过(),在站内或者专用线可以进行装卸作业,在专用线办理加装或者分卸作业的.
A
1个
B
2个
C
3个
D
4个
答案解析
正确答案：B
解析：
编制军用危险货物铁路运输计划，加装或者分卸的军用危险货物必须符合车站营业办理限制规定和军用危险货物配装要求，途中加装站或者分卸站总数不得超过（），在站内或者专用线可以进行装卸作业，在专用线办理加装或者分卸作业的。 A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 答案:B
这道题目考查的是军用危险货物的加装和分卸站点的数量限制。根据题目描述，加装或分卸站点的总数不得超过2个（B选项）。其中，可以在站内或者专用线进行装卸作业，但在专用线办理加装或者分卸作业的。所以答案是B选项。
相关知识点：
军用危货加装分卸站数不超俩
题目纠错
货运员题库（官方）
相关题目
单选题
轮式货物顺装时,轮径1000mm及其以上的(),均应安放相应规格的掩挡,掩紧钉固,并采用八字形拉牵加固.前后轮前后端
单选题
轮式、履带式货物横装时,相邻两台应头尾颠倒,台与台间距不小于().
单选题
轮式、履带式货物顺装时,台与台间距不小于().
单选题
轮式、履带式货物其本身有制动装置的,装车后应制动,门窗闭锁并将变速手柄放在(),制动把柄或拉杆应用镀锌铁线固定.
单选题
轮式、履带式货物应使用()装载.
单选题
货物在车地板上的()不当,造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载.
单选题
货物在惯性力或外力作用下,以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的()称为倾覆.
单选题
超重货物装车后,在货物运单、()、票据封套、编组顺序表上应注明超重货物.
单选题
超限货物装车后,应在()明显处,以油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”,或挂牌标识.
单选题
超限货物装车后,应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的().
