轮式、履带式货物其本身有制动装置的,装车后应制动,门窗闭锁并将变速手柄放在(),制动把柄或拉杆应用镀锌铁线固定.

这道题的题干描述的是轮式、履带式货物在铁路运输装车后的加固要求。根据《铁路货物装载加固规则》及相关运输安全规范，对于本身带有制动装置的轮式、履带式货物，装车后必须采取以下措施以确保运输安全： 1. **制动**：启用货物本身的制动装置。 2. **闭锁**：门窗等可动部位需闭锁。 3. **变速手柄位置**：应将变速手柄放在**初速位置**（或低速挡位置，具体术语依不同版本规章可能略有差异，但本题选项中对应为“初速位置”）。这样做的目的是防止在运输过程中因震动导致齿轮脱档或意外挂入高速挡，从而引起车辆移动或损坏传动机构。 4. **固定**：制动把柄或拉杆应用镀锌铁线进行捆绑固定，防止其松动失效。 **选项分析：** * A. 空挡位置：若挂在空挡，车辆失去发动机制动或齿轮限位，容易因惯性或坡度发生溜逸，不安全。 * B. 倒挡位置：通常不作为标准的停放挡位，且不符合常规操作规范。 * C. 高速位置：高速挡扭矩小，抗阻力能力弱，且若发生意外移动，速度过快难以控制，风险极大。 * D. 初速位置：即低速挡位，能提供较大的机械阻力，有效限制车轮转动，符合安全加固要求。 因此，正确答案是 **D**。 *(注：部分最新或特定行业的规章中，也可能表述为“低速挡”或“停车挡”，但在本题给出的选项语境下，“初速位置”为对应正确选项。)*