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易腐货物以冷藏车装运的,应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确

A、托运人

B、车站

C、装车单位

D、承运人

答案:C

解析:题目解析 题目:易腐货物以冷藏车装运的,应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。 选项:A.托运人 B.车站 C.装车单位 D.承运人 答案:C 解析:根据题目要求,是要检查填写的冷藏车作业单是否齐全、正确,而冷藏车的装车单位负责具体装车工作,因此正确答案是C.装车单位。

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对违反军运规定者,发现时拒绝承运,如已发运,到站按商运运价的( )补收运费.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6b78-c0f5-18fb755e881d.html
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超限货物装车后测量货物高度,由轨面起测量其( )和每一侧高度.测量高度时,应由中心高或侧高处垂直量至钢轨平面.
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机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两车分装,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()
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每隔( ),已批准生产的各类转向架由铁道部认定的检测机构重新进行技术检测.
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装(卸)车期间需要制冷,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收()
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途中装卸的货物,其运价里程卸车一律按()货运站计算.
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遇附有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认证核对().
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常用盘条公称直径为( ).
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无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用()装运.
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使用敞车装载钢板,长度( )的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙.
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易腐货物以冷藏车装运的,应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确

A、托运人

B、车站

C、装车单位

D、承运人

答案:C

解析:题目解析 题目:易腐货物以冷藏车装运的,应检查()填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。 选项:A.托运人 B.车站 C.装车单位 D.承运人 答案:C 解析:根据题目要求,是要检查填写的冷藏车作业单是否齐全、正确,而冷藏车的装车单位负责具体装车工作,因此正确答案是C.装车单位。

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对违反军运规定者,发现时拒绝承运,如已发运,到站按商运运价的( )补收运费.

A. 1倍

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C. 3倍

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解析:题目解析 题目:对违反军运规定者,发现时拒绝承运,如已发运,到站按商运运价的( )补收运费。 选项:A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.5倍 答案:B 解析:对违反军运规定的货物,如果发现时拒绝承运,则按商运运价补收运费,补收的倍数为2倍,因此正确答案是B.2倍。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6b78-c0f5-18fb755e881d.html
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超限货物装车后测量货物高度,由轨面起测量其( )和每一侧高度.测量高度时,应由中心高或侧高处垂直量至钢轨平面.

A. 中心高度

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机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两车分装,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的()

A. 2辆

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C. 4辆

D. 一半

解析:题目解析 题目中要求机械冷藏车组同一到站卸车的两车分装时,第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。选项 D. 一半 符合题目要求,因为一半的装车数或卸车数满足了题目的条件。

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每隔( ),已批准生产的各类转向架由铁道部认定的检测机构重新进行技术检测.

A. 1年

B. 3年

C. 4年

D. 5年

解析:题目解析 题目规定每隔一定年限,已批准生产的各类转向架需要重新进行技术检测。选项 D. 5年 符合题目要求,因为每隔 5 年进行检测满足了题目中的规定。

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装(卸)车期间需要制冷,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收()

A. 制冷费

B. 有关费用

C. 杂费

D. 运费

解析:装(卸)车期间需要制冷,要在“机械冷藏车作业单”中注明起止时间,车站按规定核收() A.制冷费 B.有关费用 C.杂费 D.运费 答案:B 解析:在装(卸)车期间需要制冷时,涉及到特定费用的核收。选项B:“有关费用”是最合适的答案,因为这里指的费用可能不仅仅是制冷费,可能还包含其他与装(卸)车作业相关的费用,而“有关费用”是一个更加宽泛和全面的表述。

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途中装卸的货物,其运价里程卸车一律按()货运站计算.

A. 卸车

B. 前方

C. 后方

D. 前方或后方

解析:途中装卸的货物,其运价里程卸车一律按()货运站计算。 A.卸车 B.前方 C.后方 D.前方或后方 答案:B 解析:途中装卸的货物在计算运价里程卸车时应按照“前方”的货运站计算。这意味着卸货的地点应该选择在货运站的前方,也就是货物的目的地所在地点进行计算。因此,选项B:“前方”是正确的答案。

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遇附有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认证核对().

A. 现货

B. 货票

C. 记录

D. 运单

解析:遇附有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认证核对()。 A.现货 B.货票 C.记录 D.运单 答案:A 解析:卸车时应按照附有发站或中途站编制的“现货”记录记载的情况进行认证核对。这里的“现货”是指实际运输中的货物状态和信息,因此选项A:“现货”是正确的答案。货票、运单等都可能包含“现货”信息,但在这种情况下,选项A最为准确和全面。

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常用盘条公称直径为( ).

A. 5.5 mm,6.O mm,7.0 mm

B. 5.5 mm,6.0 mm,6.5mm

C. 5.0mm,6.0 mm,6.5mm

D. 4.5 mm,6.0 mm,6.5mm

解析:常用盘条公称直径为( )。 A.5.5 mm,6.O mm,7.0 mm B.5.5 mm,6.0 mm,6.5mm C.5.0mm,6.0 mm,6.5mm D.4.5 mm,6.0 mm,6.5mm 答案:B 解析:题目中问的是常用盘条的公称直径是多少,正确答案是B选项,即5.5 mm,6.0 mm,6.5mm。这是因为在选项B中列出了3种常用盘条的公称直径,符合题目的问法。

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无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用()装运.

A. 集装箱

B. 冷藏车

C. 棚车

D. 敞车

解析:无包装的水果、蔬菜(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)等易污染、损坏车内设备的易腐货物不得用()装运。 A.集装箱 B.冷藏车 C.棚车 D.敞车 答案:B 解析:题目中问的是无包装的易腐货物不得用何种方式装运,正确答案是B选项,即冷藏车。这是因为冷藏车能够提供温度控制和保持货物新鲜的功能,适合运输易腐货物,而其他选项并没有提供类似的保护措施。

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使用敞车装载钢板,长度( )的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙.

A. 7 m~8 m

B. 8 m~9 m

C. 7 m一9m

D. 7 m~10m

解析:使用敞车装载钢板,长度( )的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。 A.7 m~8 m B.8 m~9 m C.7 m一9m D.7 m~10m 答案:C 解析:题目中问的是使用敞车装载钢板时,合适的钢板长度范围,正确答案是C选项,即7 m一9m。这是因为选项C中的长度范围恰好是7到9米,而题目要求的是允许中部搭头并且两端紧靠车端墙的长度范围。选项A、B、D都不符合这个要求。

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