使用钢丝绳牵拉加固用于防止货物倾覆时,拉牵位置可适当高些.( )[323010402]

**解析：** 在铁路货物装载加固中，使用钢丝绳进行拉牵加固时，拉牵位置的高低直接影响加固效果。 1. **防止倾覆原理**：当需要防止货物发生**倾覆**（即绕底部边缘翻转）时主要依靠拉牵绳产生的力矩来平衡货物受到的横向或纵向惯性力产生的倾覆力矩。 2. **力臂作用**：根据力矩公式 $M = F \times L$（力矩=力×力臂），在拉力 $F$ 一定的情况下，拉牵点越高，相对于货物支点（通常是货物底部的边缘）的垂直距离（即力臂 $L$）就越大。 3. **结论**：力臂越大，产生的稳定力矩就越大，从而能更有效地抵抗倾覆趋势。因此，为了防止货物倾覆，拉牵位置适当高些是有利的。 需要注意的是，如果目的是防止货物**移动**（滑动），拉牵角度通常要求较低（一般不大于45度或60度，视具体规定而定），以获得更大的水平分力。但本题明确强调的是“防止货物倾覆”，故高位拉牵是正确的做法。 因此，该说法是**正确**的。