托运人应根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。[321010404]

解析：题目解析 题目要求整车货物要定型堆码，保持一定高度。选项C中的“定型”符合题目要求，表示将货物按照一定的形状和高度堆码，使得整车货物整齐有序。

解析：专用线卸车时，铁路要加强监装卸，确保卸车质量（）[311020201] 答案：B.错误 解析：这道题主要考察对专用线卸车时的监装卸情况的理解。正确答案为B.错误。专用线卸车时，铁路确实要加强监装卸，但是这是为了确保装车质量而不是卸车质量。

解析：篷布绳卡、篷布绳网质量和篷布维修质量实行抽检，抽检报告有效期不得超过2年。这意味着抽检报告在2年内有效，2年后需要重新进行抽检。因此，答案为B. 2年。

解析：专用铁路、铁路专用线使用篷布时，由(B.托运人)凭车站填写的货车篷布交接单，到车站领取。在运输过程中，使用篷布覆盖货物，需要托运人填写货车篷布交接单来确认篷布的使用和领取情况。因此，答案选项B是正确的。

解析：一批铁路军事运输，按照最少（），最多1车1人排除押运员。 答案：A. 2人 解析：根据题目中的“一批铁路军事运输，按照最少（），最多1车1人排除押运员。”我们需要找到最少需要多少人进行铁路军事运输。根据题目答案，一批铁路军事运输至少需要2人，同时可以排除押运员，因此最少2人即可。

解析：长度为24.6m预应力梁运送过程中，横向位移不超过（A. 20mm），可以继续运行。 解析：在横向运送预应力梁的过程中，如果横向位移不超过20mm，说明梁体在运输中保持了相对稳定的位置，没有发生过大的侧向位移，因此可以继续运行。

解析：题目解析 题目讨论在使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物时，需要如何加固。根据题目描述，可以将端、侧板放下，并用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。这样做的目的是确保货物的稳固固定，防止在运输过程中出现松动或掉落。因此，答案选项为 B.用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固。

解析：货物装车后，自轨面起高度在150mm至未满1250mm间超限但未超出二级超限限界者为（）。 A.一级超限 B.二级超限 C.超级超限 D.不超限 答案:B 解析：这道题目也是考察货物装车后高度超限等级的判断。根据题目中提到的高度范围，在150mm至未满1250mm间超限但未超出二级超限限界的货物为二级超限。