涂打“○关”的平车在运行时,特殊情况下,在安装( )后允许将端板放倒运行.[322010404]

**解析：** 本题考查的是铁路货物装载加固及车辆运行的相关安全规定。 1. **背景知识**： * 涂打“○关”标记的平车，通常指的是端板可以放倒的特殊结构平车（如部分旧型平车或特种平车）。 * 在正常运行中，为了保障行车安全和防止货物窜动，端板通常需要保持立起状态并锁闭。 * 但在某些特殊情况下（例如装载超长货物需要使用游车，或者货物形状特殊需要放倒端板以方便装载或避免干涉时），允许将端板放倒。 2. **安全措施分析**： * 当端板放倒运行时，车辆之间的连接处可能会因为列车运行中的纵向冲动（拉伸或压缩）而产生较大的相对位移或冲击。 * 为了防止这种纵向冲动导致车辆分离、端板损坏或货物移位，必须限制车钩缓冲装置的自由伸缩量，或者说要“停止”车钩缓冲器的过度作用，使两车之间保持相对固定的距离和刚性连接状态。 * **车钩缓冲停止器**（简称“停冲器”）正是用于此目的的设备。它安装在车钩钩尾框与从板之间，限制车钩缓冲器的压缩行程，从而减少车辆间的纵向冲动，确保在端板放倒等特殊运行状态下的安全。 3. **选项排查**： * A. **立柱**：主要用于支撑和固定侧面货物，与端板放倒后的纵向安全无直接关系。 * B. **支架**：通常用于支撑货物，不是解决车辆间纵向冲动的关键设备。 * C. **货物转向架**：用于跨装超长货物时承载货物重量并允许车辆通过曲线，虽然常与端板放倒场景伴随出现，但题目问的是“允许将端板放倒运行”所必须安装的*安全防护*装置，而非装载器具本身。且并非所有端板放倒都需要转向架，但若要确保安全运行，防止纵向冲击是关键。根据《铁路货物装载加固规则》等相关规定，核心要求是安装车钩缓冲停止器。 * D. **车钩缓冲停止器**：符合上述安全逻辑，是规章明确要求的在特殊情况下（如端板放倒）必须安装的装置，用以抑制纵向冲动。 **结论：** 根据铁路货运规章规定，涂打“○关”的平车在运行时，特殊情况下，在安装**车钩缓冲停止器**后允许将端板放倒运行。 故正确答案为 **D**。