×
单选题
托运人自装货车,发站接收时发现货物装载、加固危及( )时,应由托运人进行整理、换装.
A
运输安全
B
行车安全
C
货物安全
D
铁路安全
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路货物运输规程》及相关铁路货运安全管理规定，托运人自装货车时，必须确保货物的装载和加固符合铁路运输的安全要求。
当发站（始发站）在接收货物进行检查时，如果发现货物的装载、加固状态存在隐患，且这种隐患危及到**运输安全**（包括列车运行安全、货物自身安全以及沿途设施人员安全等综合概念），车站有权拒绝接收或要求整改。此时，应由托运人对货物进行整理或换装，直至符合安全运输条件为止。
* **选项 A (运输安全)**：这是最准确、最全面的表述。铁路规章中通常使用“危及运输安全”这一术语，它涵盖了行车、货物及公共安全的整体概念。
* **选项 B (行车安全)**：虽然装载不良确实会影响行车安全，但“运输安全”是更规范的法律和规章用语，范围更广。
* **选项 C (货物安全)**：仅关注货物本身是不全面的，装载加固不当首先威胁的是整个运输过程的安全。
* **选项 D (铁路安全)**：表述较为笼统，不如“运输安全”在货运规章中具体和常用。
因此，正确答案为 **A**。
相关知识点：
托运自装车，危及运输整
题目纠错
货运员题库（官方）
相关题目
单选题
铁路危险货物第6类是放射性物质(物品).
单选题
装车后,车站应按《货车篷布苫盖方法》检查篷布苫盖质量.
单选题
铁路局集团公司应组织业务技术人员,运用“铁路货运电子票据综合应用管理系统”按日、月、年开展生产作业数据分析工作,督促现场作业人员做好现场实际、作业信息、电子票据核对工作,发现信息不一致时,按照《作业办法》及时处理.
单选题
各级维护单位根据信息系统应用情况和出现的问题提供日常技术咨询,定期检查应用软件运行状态,查阅应用软件运行日志,查看有无报警、故障信息,跟踪处理.
单选题
承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符,致使铁路建设基金少收时,到站除按正当铁路建设基金补收差额外,另核收该差额等额的违约金.
单选题
铁路局集团公司、专业运输公司、信息中心、铁科院应按各自职责建立完善的管理制度,强化人员、技术、网络、安全、设备等保障机制和应急措施,实现电子信息在铁路货物运输全过程完整、准确、及时采集和传递.
单选题
由于不可抗力造成的货物损失,铁路运输企业要承担赔偿责任.
单选题
电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆手推调车的速度不得超过3km/h.
单选题
承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的货物,处1万元以上10万元以下的罚款.
单选题
冻结货物是指未经过冷冻加工常温状态的易腐货物.
