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判断题
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导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号”Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有( )各一个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4f58-c0f5-18fb755e8814.html
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基准公差由国家标准规定,分成()个公差等级。
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遮断信号机距防护地点应不少于( )。
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换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持( )的间隙。
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当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。
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柴油机( )的作用是冷却机油。
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使用最广泛的节温器是( )的节温器,它是一个用黄铜薄片制成的,具有弹性可伸缩的、折叠性的圆形筒,筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,每当柴油机工作()或每次拆装后,必须进行喷油提前角的检查和调整。
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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以( ),作为进入封锁区间的许可。
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判断题
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轨道车司机题库(官方)

导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号”Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关。( )

A、正确

B、错误

答案:A

轨道车司机题库(官方)
相关题目
6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有( )各一个。

A. 进气门及进气孔道

B. 排气门及排气孔道

C. 进排气孔道

D. 进、排气门

解析:题目解析 题目要求选择5型四行程柴油发动机采用气门配气时,每个气缸上有哪些元素。气门配气是指通过气门来控制气缸内的进气和排气过程。正确答案是D,即进、排气门。这是因为气门配气涉及进气门和排气门,它们负责在适当的时机打开和关闭,以便允许空气进入气缸并排出燃烧后的废气。

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基准公差由国家标准规定,分成()个公差等级。

A. (A)10

B. (B)20

C. (C)28

D. (D)15

解析:基准公差由国家标准规定,分成()个公差等级。 选项中,每个选项都有一个括号内的字母代表该选项,表示公差等级的数字。根据题意,应选取具体的数字。正确答案是B,即(B)20,因为20是分成的基准公差等级的数量。

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遮断信号机距防护地点应不少于( )。

A.  50m

B.  60m

C.  80m

D.  100m

解析:题目解析 正确答案是 A. 50m。 遮断信号机距离防护地点(如铁路道口前的交叉路口或人行横道)的距离需要满足一定的安全标准。在这道题中,根据规定,遮断信号机距离防护地点应不少于 50 米。这意味着在铁路道口前至少有 50 米的距离用于警示交叉路口的交通参与者,确保他们有足够的时间做出反应,以避免与火车发生碰撞。

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换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持( )的间隙。

A. 0.2mm

B. 0.3~0.5mm

C. 0.6~0.8mm

D. 1.5mm

解析:换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持0.3~0.5mm的间隙。正确答案为选项B。选项A和选项D的间隙分别过小和过大,不符合要求;选项C的范围也超过了0.3~0.5mm。

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当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。

A. (A)缓解时间过长

B. (B)不能缓解

C. (C)不保压

D. (D)制动失灵

解析:当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。 答案:A 解析:选项A中的“缓解时间过长”是正确答案。当制动缸内的弹簧过于软弱或者折断,制动缓解的时间会变得过长,导致制动松开的过程变得缓慢,影响制动效果。

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柴油机( )的作用是冷却机油。

A. 冷却系

B. 油底壳

C. 机油散热器

D. 机油滤清器

解析:题目解析 柴油机机油散热器的作用是冷却机油。选项C中的"机油散热器"是柴油机中用于冷却机油的设备,它帮助维持机油的适宜工作温度,防止机油过热,从而保护引擎的正常运行。

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使用最广泛的节温器是( )的节温器,它是一个用黄铜薄片制成的,具有弹性可伸缩的、折叠性的圆形筒,筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。

A. 液体式

B. 固定式

C. 自动式

D. 调节式

解析:使用最广泛的节温器是( A.液体式 )的节温器,它是一个用黄铜薄片制成的,具有弹性可伸缩的、折叠性的圆形筒,筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。 解析:这道题考察的是节温器的类型。节温器用于控制温度,其中液体式节温器是使用最广泛的类型。它由黄铜薄片制成,筒内灌注乙醚和酒精等易挥发的液体。当温度升高时,液体膨胀,导致薄片弯曲,从而控制温度。正确答案是 A.液体式。

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100m

B. 150m

C. 200m

D. 300m

解析:遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。选项为 A. 100m,B. 150m,C. 200m,D. 300m,答案是 C. 200m。 解析:当天气恶劣,视线不佳时,列车司机需要特别小心驾驶。在信号机显示的距离不足以确保安全停车的情况下,必须立即向列车调度员报告,并根据调度员的命令按照天气恶劣难以辨认信号的办法行车。200m 的距离给了司机足够的反应时间,使得能够在恶劣天气下采取相应的安全措施。

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为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,每当柴油机工作()或每次拆装后,必须进行喷油提前角的检查和调整。

A. (A)100h

B. (B)300h

C. (C)500h

D. (D)1000h

解析:题目解析 为了使柴油机获得良好的燃烧和正常工作,并取得最经济的燃油效率,需要定期进行喷油提前角的检查和调整。根据题目描述,每当柴油机工作500小时或每次拆装后,都需要进行这项检查和调整。因此,选项C(500h)是正确的答案。

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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以( ),作为进入封锁区间的许可。

A.  绿色许可证

B.  列车调度员的命令

C.  调车信号

D.  车站值班员的命令

解析:当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。答案为 D。这是因为在这种情况下,由于列车调度电话不通,无法直接获得列车调度员的命令,所以由接到救援请求的车站值班员根据情况来判断,并凭借其命令,许可救援列车进入封锁区间。

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