单选题
电气系统故障电流表指示大电流充电,原因为( )失灵、调节器烧坏,失去调节作用.
A
发电机
B
电流表
C
继电器
D
调节器
答案解析
正确答案:D
解析:
**解析:**
在汽车电气系统中,电压调节器(简称调节器)的主要作用是控制发电机的输出电压和充电电流,使其保持在规定的范围内,防止因转速变化导致电压过高或电流过大。
1. **故障现象分析**:题目中指出“电流表指示大电流充电”,这意味着发电机向蓄电池输出的充电电流超过了正常值。这种情况通常发生在蓄电池亏电严重需要大电流充电时,或者在蓄电池已充满但充电电流仍未减小的情况下。如果是后者,说明充电系统失去了自动调节充电电流的能力。
2. **原因推导**:
* **调节器的作用**:当发电机转速升高或蓄电池电压接近饱和时,调节器应通过减小励磁电流来降低发电机的输出电压和充电电流。
* **失灵后果**:如果调节器失灵(例如内部电子元件击穿、触点烧结等)或烧坏,它将失去对励磁电流的控制能力,导致发电机持续以高电压、大电流输出,从而出现“大电流充电”的现象,长期如此会损坏蓄电池和用电设备。
3. **选项排除**:
* A. 发电机:发电机本身故障通常表现为不发电或发电电压低,而非单纯的大电流充电失控(除非是内部短路,但题干明确指向调节作用丧失)。
* B. 电流表:电流表只是显示仪表,其故障会导致指示不准或无指示,不会直接导致实际充电电流变大。
* C. 继电器:继电器主要起开关和保护作用,虽然某些继电器故障可能影响电路通断,但直接负责“调节”充电电压和电流的核心部件是调节器。
* D. 调节器:题干后半句“调节器烧坏,失去调节作用”已经给出了最直接的提示,且逻辑上完全符合大电流充电的故障成因。
因此,造成该故障的原因是**调节器**失灵。
**正确答案:D**
相关知识点:
电流大充电是调节器出问题
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
GC270轨道车采用的是电压为28V、电流为( )
单选题
串联电路中,电压的分配与电阻成( )。
单选题
进站信号机显示通过时的手比方式为()
单选题
轨道车发动机冷却液温度过高时,应()
单选题
轨道车空气压缩机皮带松弛会导致()
单选题
轨道车发动机机油压力过低时,应()
单选题
轨道车三项安全设备是指( )。
单选题
导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号”Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关.( )
单选题
PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种障碍,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动.( )
单选题
喷油泵调节机构松动或失灵会导致柴油机运转不稳.( )
