当列车进入坡道时,所受到的阻力称为坡道阻力.( )

**解析：** 这句话的表述是不准确的，主要错误在于对“坡道阻力”产生条件的定义过于狭隘。 1. **坡道阻力的定义**： 坡道阻力是指列车在**有坡度的线路**上运行时，由于重力沿轨道方向的分力而产生的阻力。 2. **错误原因分析**： * **不仅限于“进入”时**：坡道阻力存在于列车在坡道上运行的**整个过程**中，而不仅仅是“进入”坡道的那一刻。只要列车位于坡道上，就会受到坡道阻力的影响。 * **方向性**： * 当列车**上坡**时，重力分力与运行方向相反，表现为**阻力**（正值）。 * 当列车**下坡**时，重力分力与运行方向相同，表现为**助力**（负值，有时也称为负阻力）。 * **原题表述歧义**：原题说“当列车进入坡道时……称为坡道阻力”，容易让人误解为只有在“进入”这个动作发生时才叫坡道阻力，或者忽略了上坡和下坡的区别以及全程存在的特性。更准确的说法应该是：“列车在坡道上运行时，由重力沿轨道方向的分力所形成的附加阻力，称为坡道阻力。” 因此，该判断题答案为：**错误**。