单选题
预告标设在进站信号机外方900m、1000m及1100m处,但在设有预告信号机及( )的区段,均不设预告标.
A
自动闭塞
B
半自动闭塞
C
自动站间闭塞
D
电话闭塞
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》的相关规定,预告标的作用是提示司机列车即将进入车站,以便司机做好进站准备。预告标通常设在进站信号机外方 900m、1000m 及 1100m 处。
然而,在以下两种情况下,由于已经有其他信号设备起到了预告作用,因此不再设置预告标:
1. **设有预告信号机的区段**:预告信号机本身就已经明确指示了进站信号机的状态,无需再设预告标。
2. **自动闭塞区段**:在自动闭塞区段,通过色灯信号机(通过信号机)连续显示前方闭塞分区的状态。当列车接近车站时,司机可以通过观察通过信号机的显示来判断进站信号机的状态(例如,若前一架通过信号机显示绿灯或黄灯,即暗示了进站信号机的可能状态),因此自动闭塞区段也不设预告标。
相比之下,半自动闭塞、自动站间闭塞和电话闭塞区段,如果没有设置专门的预告信号机,通常需要依靠预告标来提醒司机。
因此,正确答案是 **A. 自动闭塞**。
题目纠错
轨道车司机题库(官方)
相关题目
单选题
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他( )的阻力.
单选题
曲轴由( )、曲柄销(连杆轴颈)、曲柄臂、前端(自由端)、后端(输出端)和平衡块(并非所有曲轴都有)等组成.
单选题
曲轴的功用是将活塞的往复运动变成旋转运动,活塞上的燃气压力通过连杆转换为曲轴的( )输出,同时保证活塞在进、排气和压缩冲程期间的运动.
单选题
气缸盖螺栓是固紧气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造,为了保证结合面有良好的密封,要求气缸盖螺栓具有一定的( ).
单选题
内燃机各缸( )的总和称为升量.
单选题
发动机工作容积以( )表示.
单选题
发动机活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为( ).
单选题
发动机当活塞位于上止点时,活塞顶上部的全部空间称为( ).
单选题
发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的( ).
单选题
发动机润滑系统包括( )、集滤器,机油粗、细滤清器、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件.
