答案：A
解析：题目描述的是在车站所有电话中断时，单线行车采用书面联络法，双线行车采用时间间隔法。答案选择A（正确），是因为在电话中断时，无法进行实时的通信，所以在单线行车中，司机需要通过书面联络来确保列车之间的安全距离和运行计划；而在双线行车中，由于电话中断，无法进行列车之间的实时协调，因此采用时间间隔法来保证列车之间的安全间隔。
答案：A
解析：题目描述的是在车站所有电话中断时，单线行车采用书面联络法，双线行车采用时间间隔法。答案选择A（正确），是因为在电话中断时，无法进行实时的通信，所以在单线行车中，司机需要通过书面联络来确保列车之间的安全距离和运行计划；而在双线行车中，由于电话中断，无法进行列车之间的实时协调，因此采用时间间隔法来保证列车之间的安全间隔。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 30km/h
解析：题目解析 在遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，火车司机需要紧急停车。停车后，如果没有防护人员，机车乘务人员应该立即检查前方线路。如果前方线路没有异常，那么列车可以以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行。然而，最高速度不能超过20km/h。所以，答案选项B（20km/h）是正确的。
A. 越过该信号机
B. 溜放
C. 自牵出线向调车区
D. 自调车区向牵出线
解析：调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光时，准许机车车辆( )运行。 A.越过该信号机 B.溜放 C.自牵出线向调车区 D.自调车区向牵出线 答案:C 答案解析：选择答案C.自牵出线向调车区。当调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光时，它准许机车车辆从牵出线驶向调车区。这个白色灯光信号表示机车车辆可以通过信号机继续行驶，从牵出线进入调车区。
A. 两辆
B. 三辆
C. 四辆
D. 五辆
解析：关门车不得挂于机车后部( )车之内。 A.两辆 B.三辆 C.四辆 D.五辆 答案:B 解析：这道题目考察的是关门车（可能指的是列车中的门控车）的挂车数量限制。根据题目的描述，“关门车不得挂于机车后部车之内”，意思是关门车不得挂在机车之后的车厢内，应该放在机车后的第三辆车厢位置。所以正确答案是 B. 三辆。
A. （A）防溜
B. （B）防火
C. （C）防寒
D. （D）安全
解析：题目解析 题目要求轨道车在沿线各站停车过夜时采取哪种措施。选项分别是（A）防溜、（B）防火、（C）防寒、（D）安全。显然，选项（D）“安全”并不是具体的措施，而是一个普遍要求。选项（C）“防寒”是针对保暖的，与停车过夜的措施不符合。选项（B）“防火”虽然重要，但并没有明确提到停车过夜的情况。而选项（A）“防溜”是一个常见的轨道车停车过夜的措施，用于防止车辆在停车时滑动，是较为合理的答案。
A. （A）1个绿色
B. （B）2个绿色
C. （C）1个月白色
D. （D）2个月白色
解析：题目解析 出站色灯信号机显示（B）2个绿色灯光准许列车由车站出发、开往次要线路（非自动闭塞区段）。 答案选项 B，即2个绿色灯光，表示准许列车出站，并且开往次要线路。在铁路信号系统中，不同的灯光组合代表不同的信号意义，两个绿色灯光通常表示允许列车出站。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
解析：调车作业中，十、五、三车距离信号显示，在距离停留车3个车位时下压( )。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次 答案:A 答案解析：选择答案A. 1次。在调车作业中，十、五、三车距离信号显示时，距离停留车3个车位时进行一次下压操作。这意味着车辆进行三次不同距离的移动（10车位、5车位和3车位），当车辆距离停留车3个车位时，操作员会执行一次下压操作。
A. 运转不均匀
B. 异响
C. 机油消耗过多
D. 偏磨
解析：发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生A. 运转不均匀。 解析：发动机连杆的弯曲或扭曲会导致发动机内部的运动不平衡，从而引起发动机的运转不均匀。这可能导致发动机产生震动和不稳定的工作状态，可能影响到整个车辆的性能和乘坐舒适性。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
解析：题目解析 各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机"不能开放"。这是为了确保列车运行安全，当进路上的道岔位置错误或者敌对信号机没有关闭时，信号机不能放行列车。驼峰是一种特殊类型的道岔，与其他道岔的联锁逻辑略有不同。因此，正确答案为B。
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：选A。JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有自动保压性能，即在制动后会自动保持一定的压力，确保制动效果稳定。
A. （A）50h
B. （B）100h
C. （C）150h
D. （D）200h
解析：柴油机每运转（），应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢，两个喷嘴如无必要清洗时，不要随意拆卸。 答案: D.（D）200h 解析：这道题目考察了柴油机的维护保养周期。根据题目描述，每运转200小时，应该拆下机油细滤器转子进行清洗。这样做可以去除污垢，保持发动机的正常运转。而两个喷嘴如无必要清洗时，不要随意拆卸，避免无谓的干扰和损坏。维护保养对于柴油机的性能和寿命非常重要。
