答案：A
解析：(A) 6135K-5型柴油发动机，高压油泵采用的调速器形式为机械离心全程式。 答案为A，正确。题目描述了6135K-5型柴油发动机的高压油泵调速器形式，该形式是机械离心全程式。
答案：A
解析：(A) 6135K-5型柴油发动机，高压油泵采用的调速器形式为机械离心全程式。 答案为A，正确。题目描述了6135K-5型柴油发动机的高压油泵调速器形式，该形式是机械离心全程式。
解析：信号装置一般分为信号机和信号标志两类。 答案:B 解析：这个题目的答案为B，即错误。信号装置一般分为信号机和信号牌两类，而不是信号标志。
解析：题目解析[填写题目解析]：答案为A（正确）。这是因为铁路职业道德既要求具备服务性行业的要求，如对乘客的服务态度等，又要求符合工业企业的特点，如安全、准时等要求。
A. 增压器
B. 活塞
C. 进气管
D. 进气门
解析：题目中询问通过增压器提高压力后进入气缸内的称为什么类型的发动机。选项A表示增压器，与题目要求的答案相符。 综上所述，这三道题的答案分别是：B、D、A。
A. 一个绿色灯光
B. 一个半黄半红色闪光
C. 一个双半黄色灯光
D. 一个带“2”字的黄色灯光
解析：答案为 B. 一个半黄半红色闪光。在三显示自动闭塞区段，当列车接近进站或接车进路信号机开放引导信号或显示容许信号时，信号机会显示一个半黄半红色闪光。这表示列车可以继续进站或接车。
A. 调节器
B. 整流子
C. 整流器
D. 电枢
解析：题目解析 发电机的定子绕组为三相电枢绕组接成星形，( )则均采用三相桥式整流器。 A.调节器 B.整流子 C.整流器 D.电枢 答案:C 解析：发电机的定子绕组是三相电枢绕组接成星形连接的，这意味着在定子部分产生的电流是三相交流电。为了将交流电转换成直流电，需要采用整流器。而整流器采用三相桥式整流器来实现这一转换。因此，正确答案是选项C，整流器。
A. （A）12～16h
B. （B）18～20h
C. （C）10～11h
D. （D）45～55h
解析：-Q-195型新蓄电池充电时间，第一阶段是（）。 A.（A）12～16h B.（B）18～20h C.（C）10～11h D.（D）45～55h 答案: A 解析: 这道题目也是考查对-Q-195型新蓄电池充电时间的了解。根据选项，A选项（12～16小时）最符合第一阶段充电时间的范围。
A. 0.6～0.8mm
B. 0.5～0.7mm
C. 0.4～0.6mm
D. 0.25～0.35mm
解析：5K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是( )。 答案:A 解析：在柴油发动机中，活塞环的端隙是指活塞环与气缸壁之间的间隙。适当的活塞环端隙有助于活塞在缸内运动时形成润滑油膜，减少摩擦，并确保密封性。选择答案A的原因是在0.6～0.8mm的范围内，活塞环与气缸壁之间的端隙是最合适的，保证了适当的密封性和润滑。
A. （A）0.13～0.37mm
B. （B）0.08～0.35mm
C. （C）0.12～0.35mm
D. （D）0.35mm
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目中给出的选项，我们需要选择一个5型系列柴油发动机曲轴轴向推力间隙的数值。正确答案应该在0.13～0.37mm之间。而选项A（0.13～0.37mm）正好符合这个范围，因此是正确的答案。
A. （A）一条
B. （B）两条
C. （C）三条
D. （D）四条
解析：题目解析 题目要求在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上涂什么样的黑斜线。在四个选项中，"一条"（A）是涂在通过信号机柱上，以示与其他通过信号机相区别的标志。因此，选项 A 是正确的答案。
A. （A）地面信号
B. （B）机车信号
C. （C）设备信号
D. （D）通过信号
解析：最高运行速度不超过160km/h的列车，（B）机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。 解析：对于最高运行速度不超过160km/h的列车，可以采用机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或者采用列车超速防护系统来确保行车的安全。选项B描述了这种情况。
