()常用制动时,应根据运行速度、线路情况、牵引重量、联挂状态准确掌握制动时机和减压量,保持较均匀地减速.

**解析：** 本题主要考察列车驾驶中对于**常用制动操作规范**的理解。 1. **综合考量因素**：在进行常用制动时，司机必须全面考虑以下关键因素： * **运行速度**：速度越高，所需的制动距离越长，减压量和时机需提前规划。 * **线路情况**：包括坡道（上坡、下坡、平道）、曲线半径等。例如在下坡道制动时，需要更大的制动力或更早的制动时机来控制车速。 * **牵引重量**：列车越重，惯性越大，制动距离越长，需要更精准的减压量控制以防止冲动或制动不足。 * **联挂状态**：车辆之间的连接状态会影响制动波的传递和列车纵向冲动，空车与重车混编时需特别注意。 2. **操作目标**： * **准确掌握制动时机和减压量**：这是确保列车安全、平稳停车或减速的核心。过早或过晚制动、减压量过大或过小，都可能导致停车位置不准、列车冲动过大甚至安全事故。 * **保持较均匀地减速**：这是常用制动的基本要求，旨在提高乘客舒适度（客运）或保护货物及车辆设备（货运），避免紧急制动带来的剧烈冲击。 综上所述，题干描述完全符合铁路机车操作规程中关于常用制动的要求，因此该说法是**正确**的。