（）轴承精度是指轴承的基本尺寸精度和旋转精度。

解析：在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。 答案:B 解析：正确答案为选项B，即400m。在列车运行速度不超过120km/h的区段，如果两架信号机之间的距离小于400m，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。这样做是为了保证列车驾驶员能够及时、准确地接收到信号信息，确保列车安全运行。

解析：在机油滤清底座上装有旁通阀和（B）调压阀，它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。选择B选项是因为调压阀可以控制机油的压力，确保在适当的范围内。

解析：题目解析 该题目问的是，在单线区按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的何处停车。正确答案是D，即“进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系”。 解析：在单线区封锁区间办法中，不应答站指的是车站没有办理进站的接车手续，因此进站信号机处于非工作状态。在这种情况下，列车不能盲目进入车站，而应当在进站信号机外停车。然后，司机通过利用列车无线调度通信设备与车站联系，与调度员确认不应答进站信号机外停车的原因，并做好准备后再行进站。

解析：题目解析 答案：B（黄旗） 解析：黄旗属于视觉信号，用于向司机传递特定的信息。在铁路系统中，黄旗通常表示警告信号，用于提醒司机注意，减速或做好准备。黄旗信号的出现可能是由于前方有列车或工作人员在轨道上，需要注意安全。因此，B选项（黄旗）是正确的答案。

解析：作业标设在施工地点两端500~1000m处。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个答案是正确的。作业标通常用于指示施工地点的位置，放置在施工地点两端，距离为500~1000m，提醒驾驶员注意该区段内有施工活动。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。答案为A（正确）。在铁路运输中，当火车进入或驶出车辆段时，车辆司机通常会鸣响特定的信号作为警示。对于出入段时的信号，火车司机应该鸣响呼唤信号，这是两个短声音和一个长声音的组合。这个信号用于警示人员注意火车的运动，确保行车安全。

解析：题目解析 道岔的定位规定，(C)区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。这表示在区间内以及车站站内正线上的其他道岔，都是正线开通的位置，不包括引向安全线和避难线的道岔。因此，选项C是正确答案。

解析：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( )。 答案：D. 50m 解析：安全线是用来保证列车能够安全停车的设施。安全线朝着车挡方向，不应采用下坡道，这是为了避免列车在停车过程中出现制动困难。而其有效长度一般不小于50米，这样确保列车有足够的距离来减速停车。

解析：轨道平车K型制动机的制动缸活塞行程为（）。 答案:A 解析：题目中描述的是K型制动机的制动缸活塞行程，选项A中的活塞行程为155mm±25mm，符合题目要求。

解析：题目解析 轨道车上常备的行车信号用品号角数量为( A.4个 B.2个 C.1个 D.3个 )。 答案:D 解析：这道题考察的是轨道车上常备的行车信号用品——号角的数量。选项中，只有D选项“3个”是正确的。号角是车辆上常备的用于发出警示信号的装置，用于在特定情况下发出声音警告。其他选项中的数量都不正确，所以答案选D。