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道德是人们用来( )别人和自己言行的标准与尺度。

A、判断

B、评价

C、评论

D、比较

答案:B

解析:题目解析 题目:道德是人们用来( )别人和自己言行的标准与尺度。 答案:B 解析:道德是指在社会和个人层面上规范行为的准则和价值观。在题干中,道德被描述为人们用来评价别人和自己言行的标准与尺度。因此,选项 B 正确,评价是道德所起到的作用。

轨道车司机题库(官方)
反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1598-c0f5-18fb755e880f.html
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当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。( )
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列车运行中接近容许信号时应鸣示警报信号一长三短声。( )
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J机车鸣示()为警报信号。
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半自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发。
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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。( )
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站内正线及()上的道岔均须与有关信号机联锁。
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()应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
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()轨道车保养检修项目有清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。
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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔,侧向允许通过速度为( )。
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题目内容
(
单选题
)
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轨道车司机题库(官方)

道德是人们用来( )别人和自己言行的标准与尺度。

A、判断

B、评价

C、评论

D、比较

答案:B

解析:题目解析 题目:道德是人们用来( )别人和自己言行的标准与尺度。 答案:B 解析:道德是指在社会和个人层面上规范行为的准则和价值观。在题干中,道德被描述为人们用来评价别人和自己言行的标准与尺度。因此,选项 B 正确,评价是道德所起到的作用。

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相关题目
反映零件的()或相互位置上的误差称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。

A. (A)几何形

B. (B)几何形状

C. (C)外部形态

D. (D)外部形状

解析:题目解析 答案: A 解析:题目中提到反映零件的误差或相互位置上的误差,并称为形状误差和位置误差,简称为形位误差。这里的关键词是“几何形”(A),表明零件的几何形状是反映误差的主要方面。形位误差是指零件的形状和位置与设计要求之间的差异,通常涉及尺寸、轮廓、位置等方面的误差。

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当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题考察的是当基本闭塞设备不能使用时,采用的替代行车方式。在这种情况下,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车,以确保列车之间的安全间隔。因此,答案为正确(A)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-9ba8-c0f5-18fb755e881f.html
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列车运行中接近容许信号时应鸣示警报信号一长三短声。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断在列车运行中接近容许信号时是否应该鸣示警报信号一长三短声。答案为B,错误。这是因为在列车接近容许信号时,应该鸣响警报信号,但正确的做法是一长两短,而不是题目中描述的一长三短。

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J机车鸣示()为警报信号。

A. (A)一长一短声

B. (B)一短一长声

C. (C)一长三短声

D. (D)连续短声

解析:J机车鸣示()为警报信号。 答案:C 解析:根据题目要求,J机车鸣示为警报信号,根据常规的信号编码规则,一长三短声被用作警报信号,因此选项C(一长三短声)是正确的答案。

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半自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发。

A.  一个绿色灯光

B.  一个黄色灯光

C.  两个绿色灯光

D.  一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:答案是 A。半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发。在半自动闭塞系统中,绿色灯光表示前方区段空闲,允许列车出发。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-97c0-c0f5-18fb755e8813.html
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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。( )

A. 正确

B. 错误

解析:行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。 答案:B 解析:这个题目的正确答案是错误(B)。行车工作应该坚持的原则是“集中领导、分级负责、统一指挥”,而不是“人人负责”。这个原则确保了行车工作的高效性和秩序性。

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站内正线及()上的道岔均须与有关信号机联锁。

A. (A)到发线

B. (B)牵出线

C. (C)侧线

D. (D)安全线

解析:题目解析 题目要求在车站内,正线及其他指定的线路上的道岔必须与相关的信号机进行联锁。正确答案是 A.(A)到发线。这是因为“到发线”是指用于到达和出发的线路,必须与信号机联锁,以确保列车的安全运行。其他选项如牵出线、侧线和安全线,可能是车站内的其他线路,但并不是必须与信号机联锁的主要线路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4090-c0f5-18fb755e8822.html
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()应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. (A)进站信号机

B. (B)出站信号机

C. (C)通过信号机

D. (D)进路信号机

解析:题目解析 答案:C 解析:这是一道关于信号机的题目。闭塞分区是指轨道交通系统中的区段,在该区段内只允许一个车辆行驶,以确保行车安全。所间区间是指两个闭塞分区之间的区段。根据铁路信号系统的规定,通过信号机(C)应设在闭塞分区或所间区间的分界处,以便控制列车的行驶进程。

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()轨道车保养检修项目有清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。

解析:题目解析 答案:A 解析:这道题目描述了轨道车保养检修项目。正确答案是A,即轨道车保养检修项目包括清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘。这些保养措施有助于确保轨道车的正常运行和良好状态。

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列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔,侧向允许通过速度为( )。

A.  45km/h

B.  40km/h

C.  35km/h

D.  30km/h

解析:题目解析 导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过的速度是D. 30km/h。选择D选项的原因是与前述解析类似,根据题目所述,导曲线的半径为220m,并且道岔编号为9号,这对应着侧向通过速度为30km/h。

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