重大事故的调查期限为（）。

解析：发动机启动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到( )后，方可带负荷运转。 答案: D. 80℃±5℃ 题目解析：这是一道关于发动机运行温度的题目。在发动机启动后，由于润滑油的黏度较高，需要进行低速动转，使润滑油充分润滑发动机各个部件，预热发动机。发动机温度过低时，黏度过高会导致润滑效果不好，增加发动机零部件的磨损。待发动机温度达到一定值后，通常在80℃左右，发动机的各个部件会达到适当的工作温度，此时方可带负荷运转。

解析：答案为 B. 错误。 解析：题目中说列车运行中接近黄色信号时应鸣示警报信号一长三短声。这是错误的，黄色信号表示准备停车，不需要鸣示警报信号。鸣笛信号主要用于与信号灯的颜色相对应，例如绿色信号一长鸣，黄色信号不需要鸣笛，红色信号两长鸣等。

解析：轨道车进厂大修时，发动机的（）除特殊情况外，必须大修。 答案：A. 离合器 解析：在轨道车进厂大修时，发动机的离合器除特殊情况外，必须大修。这是因为离合器是发动机与变速器之间的连接器，经过长时间的使用和磨损后，可能会导致离合器失效或性能下降，因此需要进行大修或更换。

解析：四显示自动闭塞区段，色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：该题考察的是四显示自动闭塞区段的信号显示含义。四显示信号表示前方有至少三个闭塞分区空闲，列车可以按规定速度运行。选项C中选择了1个绿色，是正确的答案。

解析：容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案:C 解析：这道题目考查的是容许、引导信号及各种表示器的显示距离要求。正常情况下，这些信号的显示距离是指从司机所在位置到信号机的距离，司机需要提前看到信号来做出相应的操作。根据题目的答案选择C，即200m，显示距离不得少于200m。这是对安全行车的要求，确保司机有足够的时间来做出反应。

解析：题目解析 题目要求选择信号机在正常情况下的显示距离不得少于多少。选项中的距离数值分别为800m、900m、1000m和1100m。根据常识和铁路交通规定，通常信号机显示距离应该保持足够的安全距离，以确保车辆有足够的时间做出反应和停车。选项中1100m是最大距离，比其他选项更保守，所以答案选择D（1100m）。

解析：题目解析[轨道车实行以( )为基础,项目修理和计划性修理相结合的检修制度。] 答案解析: 答案为D选项，即"检查保养"。在轨道车的检修制度中，以"检查保养"为基础，即对轨道车进行定期的检查和保养，同时结合项目修理和计划性修理，以确保轨道车的正常运行和安全性。

解析：题目解析 题目要求在监控装置降级运行模式下，当机车信号机显示停车信号(含白灯)，列车运行速度超过多少时，监控装置实施周期报警。选项中，B选项为5km/h。这是因为在停车信号下，列车速度超过5km/h会导致危险情况，需要进行周期报警以提醒司机及时停车。其他选项的速度较低，不符合停车信号的情况。

解析：题目解析 答案：C 解析：遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机调度命令。调度命令是指调度员向司机发出的指令，其中包含了列车运行的具体安排，司机必须按照调度命令进行行驶。

解析：机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源，均应取自机车的(直流控制)电源系统。 答案选择B。机车信号、列车超速防护装置和机车电台的电源都应该来自机车的直流控制电源系统。直流控制电源系统是指机车中用于提供直流电能供给控制设备和辅助设备的系统，保证这些关键设备的正常运行。