制动系统三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用().

**解析：** 在铁路机车车辆空气制动系统中，三通阀（或分配阀）是核心控制部件，其动作直接受自动制动阀（大闸）操纵产生的列车管压力变化控制。 1. **作用原理的一致性**： * **紧急制动位**：当自动制动阀手柄置于紧急制动位时列车管压力迅速排空，三通阀感应到这一急剧的压力下降，立即动作至紧急制动位，使副风缸的压力空气快速进入制动缸，产生强大的制动力。此时，三通阀的状态与自动制动阀发出的指令意图是完全对应的。 * **保压位**：当自动制动阀手柄置于保压位时，列车管压力停止变化（既不充气也不排气），三通阀随之动作至保压位，切断制动缸的充气或排气通路，使制动缸压力保持不变。此时，三通阀的状态也与自动制动阀的指令意图一致。 2. **结论**： 三通阀的各个作用位置（包括紧急制动位、保压位、常用制动位等）都是根据自动制动阀对列车管压力的控制而相应产生的。因此，三通阀在紧急制动位和保压位的作用效果与自动制动阀在这些位置所期望达到的控制目的是**相同**的。自动制动阀发出指令，三通阀执行指令，两者在逻辑和功能指向性上保持一致。 故正确答案为 **B. （B）相同**。