双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

解析：答案为 B. 节流器。节流器能够自动调节发电机发出的电流，使其保持在一定范围内，避免输出电流过大，从而防止烧坏电枢线圈。

解析：题目解析 对于内径等于或大于10mm的轴承，其代号右起第3位表示直径系列，右起第7位表示宽度系列。所以答案选项为D。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题考察的是铁路工务部门岗位职业道德规范的主要内容。选项B“养护”符合题意，因为岗位职业道德规范的主要内容包括精心养护，即要认真维护设备设施，确保其质量和正常运行。选项A“保养”、“C.维护”、“D.检修”与题意不符，它们没有涉及到“热爱本职,勤奋敬业;遵章守纪,尽职尽责;精心养护”的要求。

解析：答案 A.正确 解析：监控装置的"三防"确实是指防超速、防冒进、防溜逸。而"四大功能"确实是指监控功能、记录功能、显示功能、语音提示功能。所以选项 A 正确。

解析：发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。 答案:B（外特性） 解析：外特性曲线描述了发动机在负荷不变的情况下，输出功率随着转速的变化关系。在发动机喷油泵的情况下，当油量调节齿杆最大时，描述了输出功率随着转速的变化关系的曲线被称为外特性曲线。这个曲线是发动机性能特性的重要指标，用于评估发动机在不同转速下的工作状态。

解析：列车超速防护系统由车载信号和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。 答案:A 解析：选项A中的“地面信号”构成列车超速防护系统。这是一种防止列车超速的安全系统，其中车载信号和地面信号协同工作，确保列车在安全速度范围内行驶。

解析：在运行中，轨道车速度降低以后，适时使用制动机，严禁高转速低挡位运行。 答案:B 解析：这题的正确答案是B，即错误。题目中描述的做法是正确的，即在运行中，当轨道车速度降低以后，应适时使用制动机，并且应严禁高转速低挡位运行。高转速低挡位运行可能导致车辆失控或其他安全问题，因此严禁这种操作。

解析：JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于调整阀柱塞的移动量不同。最大减压位和过量减压位是制动机构的两个不同的减压位置，它们通过调整阀柱塞的位置来实现不同的制动效果。所以正确答案是选项A.（A）调整阀柱塞。 注意：这些解析是基于题目提供的信息和常规操作经验，如果是真实的考试或工作场景中，正确答案可能还需要参考相关的制动机构手册或指导文件。

解析：题目中给出的是导曲线半径为180m的6号对称道岔，需要选择允许通过的速度。在铁路运营中，导曲线是为了使列车能够平稳地通过道岔的曲线部分而设置的。对于这种情况下的导曲线半径为180m的6号对称道岔，允许通过的速度为30km/h，因此答案选项为D。

解析：柴油机混合气的燃烧是在高压高温状态下自行发火燃烧而做功的。选择答案B的原因是因为在柴油机内，混合气是在高压高温的环境下被压缩，当压缩到一定程度时自动发火，从而实现做功。