空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、()和紧急部四部分组成.

**解析：** 空气制动系统中的三通阀（以经典的 GK 型或 K 型三通阀为例）是控制列车制动、缓解和保压的关键部件。其内部结构通常由以下四个主要部分组成： 1. **作用部**：根据制动管压力的变化，带动主活塞移动，从而开启或关闭相应的通路，实现制动、缓解或保压作用。 2. **递动部**（也称递动杆或稳定装置）：用于区分常用制动和紧急制动的动作速度，确保在常用制动时不发生紧急制动作用，提高制动的稳定性。 3. **减速部**：在充气缓解过程中，通过限制空气流入副风缸的速度，实现“减速充气”和“全速充气”的区别，以保证列车前后车辆制动与缓解的一致性，减少纵向冲动。 4. **紧急部**：在发生紧急制动时，加速制动管的排风，使全列车迅速产生紧急制动作用，缩短制动距离。 因此，题目中缺失的部分为**减速部**。 **选项分析：** * A. 调整部：通常指自动间隙调整器等部件，不属于三通阀的基本四大组成部分。 * B. 供给：表述不完整，且不是三通阀的标准组成部分名称。 * C. **减速部**：符合三通阀的结构组成，正确。 * D. 操纵部：三通阀是自动作用的，没有所谓的“操纵部”。 故正确答案为 **C**。