发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用().

**解析：** 在发动机配气机构中，曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的啮合传动对平稳性和噪声控制有较高要求。 1. **斜齿齿轮的特点**： * **传动平稳**：斜齿齿轮在啮合过程中，齿面是逐渐进入和退出接触的，相比直齿圆柱齿轮，其重合度更大，传动更加平稳，冲击和振动较小。 * **噪声低**：由于啮合过程平缓，产生的噪声显著低于直齿齿轮，符合题目中“减少噪声”的要求。 * **承载能力强**：斜齿齿轮的接触线是倾斜的，单位长度上的载荷分布更均匀，适合传递较大的动力。 2. **其他选项分析**： * **A. 圆锥齿轮**：主要用于两相交轴之间的传动（如差速器），而发动机的曲轴和凸轮轴通常是平行轴关系，故不适用。 * **B. 圆柱齿轮**：通常指直齿圆柱齿轮。虽然结构简单，但啮合时冲击较大，噪声高，传动平稳性不如斜齿齿轮，因此不是最佳选择。 * **C. 螺旋齿轮**：通常指用于交错轴传动的螺旋齿轮传动，或者是对斜齿轮的另一种称呼，但在汽车发动机正时系统的标准术语中，针对平行轴传动且强调低噪声特性的，通常明确称为“斜齿齿轮”。此外，有些语境下“螺旋齿轮”特指点接触的非平行轴传动，不适合此处的平行轴大负荷传动场景。 综上所述，为了达到精确传动、运转平稳及降低噪声的目的，发动机正时齿轮普遍采用**斜齿齿轮**。 **正确答案：D**