A、(A)飞轮
B、(B)齿轮
C、(C)曲轴
D、(D)变矩器
答案:A
解析:发动机通过()对外输出的扭矩称为有效扭矩。 答案: A(飞轮) 解析: 在发动机输出扭矩时,飞轮充当了一个平滑器和传递者的角色。它能够吸收扭矩的波动,使得输出的扭矩更加平稳,从而提供稳定的动力传递到车辆的传动系统。
A、(A)飞轮
B、(B)齿轮
C、(C)曲轴
D、(D)变矩器
答案:A
解析:发动机通过()对外输出的扭矩称为有效扭矩。 答案: A(飞轮) 解析: 在发动机输出扭矩时,飞轮充当了一个平滑器和传递者的角色。它能够吸收扭矩的波动,使得输出的扭矩更加平稳,从而提供稳定的动力传递到车辆的传动系统。
A. (A)120~170mm
B. (B)85~135mm
C. (C)70~120mm
D. (D)50~90mm
解析: 题目要求选择254型轨道平车制动缸活塞行程的范围。正确答案为选项A(120~170mm)。这是因为254型轨道平车制动缸活塞行程在这个范围内。
A. (A)2mm
B. (B)3mm
C. (C)6mm
D. (D)0.6mm
解析:题目解析 轨道平车整车要求上心盘安装座的平面度为1mm。上心盘中心对枕梁处的底架中心的对称度的要求是6mm(选项C)。所以正确答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目的答案是B,即"错误"。警冲标(警戒标志)通常设置在两条会合线路线间的距离较短的位置上,目的是提醒司机减速注意。它的设置位置不是在5m的中间,而是根据实际情况和铁路安全标准来规定的。
A. (A)5~15kPa
B. (B)25~30kPa
C. (C)35~45kPa
D. (D)50kPa
解析:JZ-7型空气型空气制动机为的配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。答案:B 解析:根据题目中给出的选项,B选项为"25~30kPa"。在JZ-7型空气型空气制动机的配阀副阀初始制动阶段,会通过减压来控制列车管的气压,从而实现制动的初步调整。由于B选项的数值在合理的范围内,并且能够在初制动时有效控制列车管局部减压,使制动性能得到适当的调整,所以选B是合理的。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个红色灯光
解析:题目解析 该题目是关于三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示。题目中描述信号机显示一个绿色灯光,这个信号表示准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。所以正确答案是A选项:一个绿色灯光。
A. (A)12个月
B. (B)10个月
C. (C)6个月
D. (D)3个月
解析:轨道车制动部件三通阀校验周期是()。 答案为C.(C)6个月。 解析:轨道车上的制动部件三通阀用于控制制动系统的气流方向,确保制动和释放动作的正常进行。与前面的问题类似,由于制动系统对于列车安全至关重要,三通阀也需要在较短的时间内进行校验,以保障其正常工作。因此,选择答案C,即6个月,是一个合理的校验周期。
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:选项A为正确答案。题目中提到,铁路管理机构在接到事故报告后,应尽快核实有关情况,并立即报告国务院铁路主管部门。因为没有其他选项提供更合适的描述,所以选项A为正确选项。
A. (A)控制
B. (B)压力
C. (C)液体
D. (D)自动
解析:液压系统由全面而完善的回路组成,用以(A)控制和驱动液压机械,完成全部所需工作的传动过程。 解析:在液压系统中,液压泵提供压力液体,而液压控制阀对液压系统中的压力和流量进行控制,从而驱动液压机械完成工作过程。因此,正确答案是(A)控制。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 线路表示器
D. 道岔表示器
解析:在出站信号机有两个及以上的运行方向,但信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。选择答案B。
解析:答案为 B. 错误。 解析:题目中说列车运行中接近黄色信号时应鸣示警报信号一长三短声。这是错误的,黄色信号表示准备停车,不需要鸣示警报信号。鸣笛信号主要用于与信号灯的颜色相对应,例如绿色信号一长鸣,黄色信号不需要鸣笛,红色信号两长鸣等。