“人民铁路为人民”是贯穿全部铁路职业道德规范的().

M每日事故的统计时间,由上一日0时至当日0时止.

列车最后两辆不得为关门车.

列车中相互联挂,其车钩的高度差不得超过85mm.

列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴,不算断轴.

列车制动保压时,将自阀手柄短时间的移动过充位或运转位再移回到原来位置,这种操纵方法称为回风.

列车在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算.

列车运行中接近容许信号时应鸣示警报信号一长三短声.

列车运行中接近黄色信号时应鸣示警报信号一长三短声.

列车退行时,未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方.

列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度,未标明时为30km/h.