A、（A）膨胀性
B、（B）导热性
C、（C）碳含量
D、（D）伸长率
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：这是一道关于金属材料性质的题目。伸长率是指在拉伸试验中，材料断裂前长度和断裂后长度之间的比值，它反映了金属材料的延展性和塑性。当伸长率的数值愈大时，表示金属材料的塑性愈好，可以进行冲压或大变形量加工。因此，正确答案是伸长率（D）。
A、（A）膨胀性
B、（B）导热性
C、（C）碳含量
D、（D）伸长率
答案：D
解析：题目解析 答案：D 解析：这是一道关于金属材料性质的题目。伸长率是指在拉伸试验中，材料断裂前长度和断裂后长度之间的比值，它反映了金属材料的延展性和塑性。当伸长率的数值愈大时，表示金属材料的塑性愈好，可以进行冲压或大变形量加工。因此，正确答案是伸长率（D）。
A. （A）进路表示器
B. （B）发车表示器
C. （C）调车表示器
D. （D）引导信号
解析：发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。 A.（A）进路表示器 B.（B）发车表示器 C.（C）调车表示器 D.（D）引导信号 答案：B 解析：在发车信号辨认困难、中转信号又延长站停时间的车站，为了方便司机观察和确认发车信号，应该装设发车表示器。这样司机可以更清楚地知道何时可以发车。
A. （A）12个月
B. （B）10个月
C. （C）6个月
D. （D）3个月
解析：轨道车制动部件三通阀校验周期是（）。 答案为C.（C）6个月。 解析：轨道车上的制动部件三通阀用于控制制动系统的气流方向，确保制动和释放动作的正常进行。与前面的问题类似，由于制动系统对于列车安全至关重要，三通阀也需要在较短的时间内进行校验，以保障其正常工作。因此，选择答案C，即6个月，是一个合理的校验周期。
解析：题目解析 题目：（）列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目是在考察关于列车重量的确定。列车的重量应该是根据多方面因素来决定的，其中包括机车的牵引力（即机车能够拉动的最大质量）、区段内线路状况（包括坡度、曲线半径等）、以及设备条件等。只有在综合考虑了这些因素之后，才能确定列车的合适重量，以保证列车的安全和平稳运行。因此，这个表述是正确的，答案选A。
A. （A）40kPa
B. （B）50kPa
C. （C）500kPa
D. （D）450kPa
解析：题目解析 制动缸压力为（D）450kPa，其升压时间应为5～7s。选项D的450kPa符合制动缸的要求，是正确的答案。
解析：题目解析 答案：B 解析：发动机在使用后不需要怠速运转3～5分钟就能熄火。这是一个常见的错误观念。现代的发动机设计和制造已经足够先进，即使在使用后也不需要长时间的怠速运转。通常，一两分钟的怠速时间就足够了，以便让润滑油在发动机中流动并确保发动机内部的温度平衡。
解析：题目要求判断柴油发动机对喷油泵的基本要求。答案为 A 正确。柴油发动机需要根据负荷大小，调整喷油泵供应的燃油量，以满足发动机在不同负荷下的运行需求，从而保持稳定的运行和高效的能量转换。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
解析：对于停车信号的显示距离不足的情况，使用夜间信号的标准距离是1200米。所以选择答案C，即1200m。
解析：题目解析 题目：（）符号"‖"表示零件位置公差的平行度。 答案：A.正确 解析：在机械制图中，"‖"符号表示零件位置公差的平行度。这个符号用于表示两个平行面之间的平行度要求。选项A为正确答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 答案：D 解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机，绿色灯光表示进路区段空闲，可以进行发车；黄色灯光表示进路区段已被占用或有异常情况，列车需要做好停车准备。题目中要求至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态，说明需要同时考虑进路区段是否空闲（绿灯）以及是否有异常情况（黄灯），所以答案为一个绿色灯光和一个黄色灯光。
解析：（）自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题涉及到自阀手柄在过充位回到运转位后的作用。根据答案A的描述，自阀手柄回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，确保列车管的规定压力。这是正确的表述，因为自阀手柄回到运转位后，会恢复正常制动状态，消除列车管中的过充压力，保持制动系统的稳定运行。
