车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间为一个( ),夜间显示一个红色灯光。

解析：遮断信号机可采用矮型色灯信号机。 答案：B - 错误 解析：矮型色灯信号机并不是用于遮断信号机的。遮断信号机用于指示轨道交通行车调度的信息，通常由高大的信号机表示，而不是矮型色灯信号机。

解析：5K-5型柴油发动机油环的端隙是( )。 答案:C 解析：油环在柴油发动机中起着密封油膜，防止润滑油进入燃烧室的作用。选择答案C的原因是0.4～0.6mm的范围内，油环与气缸壁之间的端隙适中，能够保持良好的密封性，防止润滑油外泄到燃烧室，同时也能提供足够的润滑。

解析：题目解析 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设复式信号机（答案C）。复式信号机是一种特殊的信号机，可通过多个信号灯显示单元来弥补受阻或受限的情况，以确保列车驾驶员能够在受影响的区域内正确地看到信号。其他选项如预告信号机用于预告接近信号机的信息，接近信号机用于提示列车接近站台，而遮断信号机用于阻断进路。这些选项都不适用于解决信号显示距离受限的问题。

解析：制动系统减压阀也称为（）。 A.（A）单向阀 B.（B）制动阀 C.（C）给风阀 D.（D）调节阀 答案:C 解析：根据题干描述，“制动系统减压阀”有另外一个名称，选项C表示“给风阀”，这是减压阀的另一种常用名称。因此，答案C是正确的。

解析：题目解析 题目：基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力，经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍，通过轮轨的黏着产生制动作用。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，基础制动装置通过将制动缸鞲鞴的推力，经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍，从而通过轮轨的黏着产生制动作用。这是一个事实性的描述，没有提供反例。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析 题目：两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及到两端操纵的轨道车的操作。在列车两端都可以操纵的情况下，为了避免操纵端和非操纵端的冲突，应该对非操纵端进行锁定处理，确保只有一端操纵。因此，选择A选项“正确”是对操作规范的正确理解。

解析：进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 答案：D（一个绿色灯光和一个黄色灯光） 解析：这个信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。注意绿色灯光的作用是允许列车继续运行，而黄色灯光则是提醒列车司机需要准备停车。

解析： 题目要求根据列车进路的灯光排列来判断准许列车向哪个线路发车。信号机在开放状态且表示器右方横向显示两个白色灯光，表示进路开通。进路有四个及其以上发车方向。因此，正确答案是右侧D方向。选项D。

解析：题目解析[填写题目解析]：道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。 答案: B 解析: 这道题是判断题，给出的说法是"道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点"，根据常识和道德的定义，这个说法是错误的。道德确实具有行为规范性，但它并不具有独特的多层次性和更大的普适性，因为不同文化和社会可能有不同的道德观念和行为规范。

解析：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。( ) 答案: A 解析：这题考察的是自动闭塞法下列车进入闭塞分区的行车凭证条件。在自动闭塞法下，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，因此选项 A 正确。